伴随着初升的太阳，长春的街路上，行人、车辆缓缓移动，仿佛城市流动的血脉，在带来生机的同时，这些逐年增多的人和车也带来了种种困扰，虽然我们每天都看到，甚至亲身经历，可是您尝试过改变这一窘况吗？明天开始，您就有可能参与其中。长春市将启动交通规划专项调查，而这份由您参与的调查，所产生的数据将用于未来长春交通规划当中。即日起，本报将联合国家统计局长春调查队，推出“长春市交通规划专项调查系列报道”。

　　长春百户汽车保有量

　　已经突破17辆

　　昨日，记者从国家统计局长春调查队了解到，近几年来，随着长春市社会经济的快速发展，城市居民的收入不断增加，生活水平越来越高，汽车正作为便捷的交通工具逐步进入长春市的千家万户，且发展势头迅猛。

　　截至2011年年末，长春市城市居民每百户拥有汽车17.2辆，市区汽车保有量达到61.7万辆，预计到2015年汽车保有量将突破一百万辆。但是长春市城市交通基础设施和居民出行方式的改变所产生的矛盾已日益彰显出来。

　　长春市将启动

　　交通规划专项调查

　　因此，长春市决定在2012年上半年进行一次全面的、大规模的交通规划方案设计的前期调查工作，旨在通过调查得来的基础数据分析研究长春市交通现状、特征及其存在的问题，掌握长春市交通建设及运行，管理情况，了解居民出行特征，并通过对交通流量等数据的调查与分析来修订现有交通数据库和交通规划模型，为居民出行提供快捷方便的交通服务。

　　据了解，该项调查将分期分批进行，于6月底前完成。3月份开展停车特征和吸引点调查，4月份开展公交流量调查，5月份，将在全市范围内对2万余户家庭展开入户调查。通过上述调查，全面掌握长春市居民出行和交通管理运行的现状，为今后优化交通管理政策提供参考依据。