6月13日，中建三局的施工人员在太原南站加紧架设西广场公交车场浇注平台。作为太原南站的重要配套工程，太原南站西广场的建设目前正稳步快速向前推进。目前换乘大厅、出租车场、公交车场等主要工程项目的主体结构施工都已过半，一个区域性的综合立体交通枢纽的雏形已经显现。

太原南站西广场

太原南站西广场

    5月2日，太原南站站前广场建设工地上，工人们在浇筑轨道交通换乘车站顶层。占地237亩的太原南站站前广场主要包括地面景观广场、公交出租车场站、轨道交通换乘车站和区间隧道以及联络各功能区域的换乘大厅等，是太原南站的重要配套工程。

    5月6日，市委常委、常务副市长任在刚和省国资委、省重点办、市发改委、市国土局、市规划局等相关部门负责人，赴太原南站现场办公，协调研究推进情况。

    太原南站是连接我国中西部地区的重要交通枢纽，是铁道部和山西省共同承担的国家重点项目。为全面推进南站及广场建设，截至目前已完成拆迁面积24万余平方米，完成拆迁投资16亿余元。

    作为太原南站的重要配套工程，太原南站西广场的建设目前正稳步快速向前推进。目前换乘大厅、出租车场、公交车场等主要工程项目的主体结构施工都已过半，一个区域性的综合立体交通枢纽的雏形已经显现。

    太原南站西广场工程占地237亩，除了多种交通模式共存一体、方便客流疏散等功能外，还在广阔的西广场上下设计建有商业、办公、酒店等综合性服务设施。太原南站西广场总投资近30亿元，目前已经累计完成投资6亿元。

    任在刚认真察看了施工建设现场，详细询问了目前的进展情况以及遇到的困难，并着重了解了南站片区保障房项目建设、南站西广场工程建设及拆迁工作情况。

    据悉，南站广场分东西两个广场，西广场为主广场，是我市城建系统单项工程规模最大、首次利用城建企业债券、首次采用“BT+施工总承包”建设模式的重点工程。任在刚指出，相关单位和部门要更加积极自觉地支持项目建设，共同做好征地拆迁等相关工作，确保项目建设按计划进度顺利推进；配套设施要跟上，要建立分工明确、运转有序的沟通协调机制，及时解决项目建设中出现的问题；在确保工期的同时，要一丝不苟、精益求精地严抓质量，高标准、高质量推进太原南站建设。