日前，记者从市交运局获悉，我市“一环八线”高速公路网络中的最后“两线”——遂广（广安）高速公路、遂西（西充）高速公路先期启动工程即将于本月底开工，9月底将全线开工。预计将于2015年9月通车，届时我市将完成“一环八线”高速公路网络的构建。

　　“两线”缩短城市间距离

　　据介绍，遂广高速公路里程数约为97公里，遂西高速公路里程约为67公里。

　　目前，遂宁与广安之间的高速公路通道为沪蓉高速，里程150公里。遂宁与广安之间缺乏一条直接联系的高等级道路。遂广高速公路建成后，将形成遂宁与广安之间的快速联系通道，改善绕行的问题，将直接缩短里程约50公里。

　　遂西高速公路主要经过蓬溪和西充两大县境，目前两县无高等级公路直接相连，两县之间往来需经南充绕行，因此成为了经济发展与交流的“瓶颈”，遂西高速公路建成后将形成遂宁、蓬溪、西充之间最快捷的通道。

　　形成高速公路网络新格局

　　遂广高速公路直接联系遂宁、广安及所属的蓬溪县、武胜县、广安区，建成后将成为连接四川中东部地区的重要桥梁。

　　而遂西高速公路的建设将优化川中、川南经济区域、川东北经济区之间路网，加强广元、巴中、遂宁、南充等相邻市州的连接，将省内大通道由成都向外辐射，向次中心多点连接拓展，确保重要城市间有多条替代路线，改善重要节点迂回绕行的问题。并将与已建成通车的成南、绵遂高速公路和在建的广南、巴南、成德南高速公路构成该区域的公路网主骨架，也是泛珠三角区域高速公路网规划中第五纵巴中至昆明高速公路的重要组成部分。

　　市交运局相关负责人介绍，5月9日正式通车的遂内高速公路及即将于年底正式通车的遂资高速公路，实现了我市“一环八线”高速公路网络布局中的“六线”，遂广、遂西高速公路的建成不仅将完成我市高速公路网络布局，同时对构建遂宁区域性次级交通枢纽，完善区域和全省高速公路网，加快遂宁市融入成渝经济区，促进区域经济社会发展等都具有重要意义。