近年来，市委、市政府加速构建立体交通网，条条大道构建起省会四通八达、方便快捷的交通大动脉。

　　据统计，“十一五”期间，我市交通基础设施共完成投资271亿元，是“十五”期间的3.3倍，超过了新中国成立以来的投资总和。其中，高速公路开工建设3项、171公里，建成通车92公里；干线公路开工建设13项、447公里，建成通车298公里；农村公路建设4650公里，重点改善了460个行政村的通村道路状况，在全省率先实现了“村村通油路”。

　　根据《石家庄市综合交通体系“十二五”规划》，“十二五”期间，我市积极建设西柏坡高速、西阜高速、京昆高速石太北线、京港澳高速改扩建、平赞高速、石港高速、衡昔高速、南绕城高速、G107石保界至正定段、太行大街北延、东石环北延等项目，以主城区、正定新区、大西柏坡、空港工业园区为中心，形成高速公路为依托，普通干线公路为骨架，农村公路为补充的公路网络格局。率先实现县县通高速，市区通县城达到一级公路标准，县城之间及与主要县域产业集聚区之间达到二级公路标准。形成以石家庄为中心的市域“1小时交通圈”和组团县市“半小时交通圈”，打造石家庄至京、津、太、济及黄骅港“2小时交通圈”。“十二五”末，高速公路总里程达到1000公里，普通干线达到2000公里。