北京新机场建设已经提上议事日程，选址大兴已无悬念，因此从市区通往新机场的轨道交通问题成为委员们关注的话题。昨天，市规划委总规划师施卫良表示，希望未来通往新机场的轨道交通能再往市区延伸，以更加方便旅客前往新机场。
据介绍，新机场的具体建设进展尚无法确定，前期手续还没有完成，只是批复了预可研报告，还有可研报告等待国家发改委审批，后面还有一系列审批程序。但无可怀疑的是，北京新机场的建设将给城南区域带来显著变化。
根据北京“十二五”重大基础设施发展规划，轨道交通新机场线起点为北京南站，向南延伸至新机场，共设7站，可与4号线等地铁换乘。
昨天，在谈到新机场快线的建设问题时，施卫良表示：“我们希望是将轨道交通的起始点，即北京南站向市区再延伸一些。如果起始站再向北延，那么市民从市区到新机场将会变得更加方便。”
版权声明：
1. 凡本网注明“来源：城市交通”版权均属城市交通网所有，未经本网书面授权，任何媒体、网站或个人不得转载、链接、转贴或以其他方式使用，否则即为侵权，本网将依法追究其法律责任。
2.本网未注明“稿件来源：城市交通”的文/图等稿件均为转载稿件，本网转载出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的“稿件来源”，并自负版权等法律责任。如擅自篡改稿件来源，本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议，请及时与我们联系。
3. 如您（单位或个人）认为本网某部分内容有侵权嫌疑，敬请立即通知我们。联系电话：010-58323220。
