目前辽宁中部七城市正在联手建设沈阳经济区，拥有2400万人口的巨大市场。经济区内市际间短距的连接轻轨道交通是铁路、高速公路无法取代的。昨日民进省委向辽宁省政协九届四次会议提交提案，呼吁要尽早建设沈阳经济区市际轨道交通网。

　　民进省委在提案中建议， 由政府牵头制定出中长期发展计划，建议省政府从振兴东北的需要出发，将此列入“十一五”规划。此外由于轨道建设投资大，建设周期长，民进省委建议投资主体可按照“政府主导、多元化投资、市场化运作”的总体思路，构建多元投资主体，拓宽多种融资渠道，形成多样融资方式，实现投资体制、融资机制创新，走出一条加快城市群发展的新路子。

　　目前就应着手规划城市轨道交通网络，并按骨架网络、基本网络、远期网络三个阶段予以实施。鼓励社会资本投资，推进投资主体多元化。积极鼓励各类社会资本以合资、合作、联营等方式参与轨道交通建设、经营。鼓励社会资本通过并购、参股的形式，参与市际轨道网建设。盘活社会资产存量、扩充增量，提高投资效率和效益；积极探索多种融资方式，拓宽融资渠道，为社会资本投资提供更多选择。充分借鉴国内外先进经验，积极探索项目融资等投融资方式；通过使用企业债券、可转换债券、信托计划、银团贷款等方式，拓宽债务融资渠道；鼓励外资直接投资，提高直接利用外资比例。

　　民进省委还建议把市际间的轨道交通网建设与沈阳经济区所包括的七城市市内轨道交通的发展统一规划，形成互相衔接的轨道网络。