至2020年，河南、安徽两省将拥有6条高速公路连接通道，省界接口将达到8个。

　　9日，河南、安徽两省交通合作发展协议书签字仪式在安徽阜阳举行，两省政府达成一致意见：通过交通一体化，实现两省共同繁荣。

　　6条高速要尽快通车

　　会上双方一致认为，两省加强合作的首要内容是高速公路建设。

　　从协议签署之日起，两省将共同加快济南至广州高速公路（商丘至阜阳段）、许昌至亳州至淮北高速公路、泌阳至新蔡至阜阳高速公路等3条高速公路的建设，争取这3条省际接口路段同步建成通车。另外，对已进入安徽规划的阜阳至淮滨、济宁至祁门（经商丘永城）2条高速公路通道、3个省界接口，两省将适时同步开展前期工作。

　　至2020年，包括当前通车的一条高速公路，豫皖两省将拥有6条高速公路连接通道。沙颍河要永久通航。

　　淮河、沙颍河、涡河和沱浍河4条河穿越河南、安徽。

　　此次会谈中，两省决定争取在2008年以前满足黄金通道沙颍河周口以下在非汛期时的通航条件；尽早开工建设太和耿楼枢纽、阜阳船闸改造工程，彻底解决沙颍河全线永久通航问题。

　　同时，两省政府还将协调水利部门尽快确定淮河临淮岗水利枢纽运营方案，使其早日建设，发挥淮河水运主通道的运输作用。另外，涡河航运和沱浍河航运开发建设，也被列入豫皖两省加强水运通道建设的计划之中。

　　联合争取国家资金

　　双方一致同意对列入规划的公路、水路建设重点项目，联合向国家发改委、交通部汇报，争取政策和资金支持。