新华网消息，从明年开始，北京将从财政、道路、用地以及车辆等四个方面对公共交通进行优先发展。据北京相关部门透露，北京的公交投入将达到40亿元，将把公共交通作成公益事业发展。同时，北京将在二、三环尝试施划公交专用道以提升公交的速度。

　　政府掏钱买公交企业服务 

　　据介绍，明年北京将重点实施公交优先的政策。首先，财政将加大对公交的投入，明年政府的投入将增加13个亿，使公交的投入资金达到40亿元。同时，对公交的补贴也将从此前的“补贴”概念，转变成政府真正掏钱购买企业的服务，将公交作为政府的公益事业来发展，而不是以盈利为目的。 

　　公交用地享受优先 

　　针对目前北京公交行驶速度低的特点，北京现在的公交专用道的总里程只有100多公里。明年将继续增加公交专用道里程，将在新增道路施划公交专用道，并将尝试在二环、三环路上施划公交专用道。以此提高公交车的行驶速度。 

　　据介绍，明年，北京将在公交用地方面给予优先。目前，北京市只有动物园和六里桥两个公交枢纽建成，在建的有西站南广场公交枢纽，但是这远远满足不了市民换乘需求。北京市每天换乘3万至4万人的地区就有20多个。北京市将重点在建设公交枢纽、场站建设的用地方面给予公交优先。在十一五期间，北京市还将继续建设一亩园、望京、西直门、东直门等大型公交枢纽。 

　　公交车颜色将统一 

　　此外，为了改善市民的乘车环境，明年北京将继续更换公交车辆，到今年年底北京已经更换新型公交车4000余辆，并且已经投入到长安街、环路以及城市主干道上使用。明年北京将继续对现有的老旧公交车进行更换，预计明年北京将再换4000辆公交车，并且逐渐统一公交车的颜色，让市民可以更清楚的分辨。