高速公路虽说目前已四通八达，但上了高速之后，如果有一段封路你又不知道，进不得退不得，是不是会让你很犯愁呢？

    11月5日~6日，交通部副部长冯正霖率交通部有关司局负责同志，就如何建立和完善我国公路应急管理体系，深入我省进行调研。在这次调研中，省交通厅厅长董永安正式提出，在郑州建立国家区域交通应急指挥中心，协调8省交通。

    □今报记者 张雅平 通讯员 张影 李晓萍

    ●提出建区域交通应急指挥中心

    在郑州建立区域交通应急指挥中心的设想，始于今年年初的冰雪灾害。

    今年年初，我省及临近省份大部分地区出现罕见的雨、雪冰冻灾害，因当时临近春运，我省紧急启动应急预案，在路政、高速交警等的全力疏通下，高速保持畅通，但因临近省份高速关闭，车辆无法通行，造成京港澳高速驻马店、信阳段间断堵塞60多公里，连霍高速洛阳、三门峡段间断堵塞30多公里。

    各地虽说最终在这场极端天气灾害的过程中取得了重大胜利，但艰难的疏通过程，显示出当前在公路交通管理和应急处置上存在的不足，具体体现在缺乏跨区域统一指挥调度，跨省协调难度大，各自为政、相继封闭境内公路、造成部分省份车辆严重滞留等。

    董永安建议在河南成立“国家区域交通应急指挥中心”，选址郑州，协调8省交通。

    ●统一协调确保8省公路畅通

    根据董永安的设想，国家区域交通应急指挥中心设在郑州，在郑州建立救助救援基地，然后由中心牵头联系周边省份各有关机构、部门，建立国家区域交通应急指挥体系，主要协调和服务河南、河北、山东、山西、湖南、湖北、陕西、安徽8省约21540公里高速公路应急保通工作。“主要是对大面积应急事件的协调。”董永安说，指挥中心将建立先进、统一的交通决策、指挥调度体系，根据道路交通状况发布调度令，保障大范围紧急情况下8省道路交通主干线畅通；全面监测监控8省道路交通状况，及时预告交通状况并有效组织现有资源，确保区域交通达到最佳运行状态；及时、全面地向广大用户提供交通视频、数据信息服务；组建区域交通救援救助基地，开展省内和省际应急救助救援。

    ●副部长请河南认真调研论证

    在此之前，河南省出席全国两会的人大代表、驻豫全国政协委员曾提出过此项建议，但一直没得到交通部的明确答复。

    这次，交通部副部长冯正霖在听取了董永安的汇报后，明确表示，建立一个全国性或区域性的交通应急指挥中心非常有必要，但它需要人力、财力、物力和组织的支持，希望河南认真调研论证，为交通运输部提供更多参考。

    省政府副省长张大卫表示，如果国家交通运输部将这个应急中心设在河南，省政府将全力支持尽快筹建，确保该中心尽早发挥作用。