2月11日，在武汉市政府召开的“两型社会”工作调度会上，武汉市长阮成发提议：大力推进“光城计划”和城市“慢行交通”，为“两型社会试验”探路。

　　眼下，武汉私车越来越多，机动车道越来越宽，但步行路越来越窄，甚至连自行车道都被挤占。武汉要回归公共交通，提倡“慢行交通”，“慢行交通”已在上海、广东等地试行。据了解，所谓“慢行交通”就是有序引导市民，从依赖私家车出行，向公共交通方式转移，大力发展和提倡“慢行交通”，通过步行、自行车与公交系统的紧密结合，形成“步行+公交”、“自行车+公交”的出行风气，减少城市资源浪费，减少汽车尾气排放。

　　目前，武汉市规划部门已在做“慢行交通”的道路规划。武汉市城管局的“自行车免费租赁”系统，也即将展开试点。据武汉市城管局介绍，今年底，武汉市将在中心城区设置800个租车点和2万辆自行车；3月前，选择汉口地区、洪山地区、青山地区、东湖开发区进行试点。其中汉口地区建设100个站点，提供5000辆自行车。

　　据介绍，当2万辆免费自行车投放城市街头后，原本要靠打的短距离出行的市民，可通过骑自行车来完成。同时，一些游客来汉后，也可骑自行车逛江滩、汉正街，减少机动车的使用压力。