《高峰期占用公交车专用道今起罚100元》追踪

　　我市第二条公交专用道——工业路、国货路公交专用道上月23日起正式运行。昨日，台江警方结束了34天的劝导后，对高峰期驶入(含停靠)公交专用道的机动车，处以100元罚款。昨天下午交通“晚高峰”时段，记者兵分两路，一路乘坐公交车体验公交专用道，一路跟随台江公安分局义洲派出所黄世忠中队长，在工业路白马路口抓拍机动车占用公交专用道的交通违法行为。

　　民警：主要是摩托车占道

　　17时10分，白马路工业路口，此时已是交通高峰期。记者在现场看到，民警已经在十字路口中间执勤，有序引导各个方向的车流。

　　17时30分开始，除了劝导一些显见性交通违法，黄世忠开始对一些占用公交专用道的机动车进行抓拍。记者数了数，1个小时内，黄警官用手动DV抓拍到12辆占用公交专用道的摩托车。

　　正在路口指挥疏导交通的台江交巡警大队副大队长郑国清告诉记者，经过1个多月的劝导，工业路、国货路高峰时段占用公交专用道的四轮机动车明显减少，主要是一些两轮摩托车挤占公交专用道，为避免高峰期拦车处罚影响交通，目前主要采取巡逻民警照相先取证，事后再传唤处罚。

　　公交司机：开车顺畅多了

　　17时43分，在工业路双浦头公交车站，记者上了1辆从西客站开往鼓山下院方向的812路公交车。站在司机旁边，记者几乎看不到占用公交专用道的私家车和出租车，前方除了红绿灯停车之外，公交车一路畅通无阻。

　　司机魏师傅告诉记者，他跑这条线路有3年多了，感觉和往日高峰期相比，今天轻松很多。“以往高峰期靠站，经常要提防抢道的摩托车、电动车，今天抢道的车辆少了很多。”魏师傅开心地说。

　　17时58分，记者在连潘公交车站下车。从双浦头到连潘站，共花了15分钟。魏师傅说，这段路以前大概要花20分钟，今天节省了5分钟。

　　经常乘这趟车的李先生也表示，公交专用道上车辆行驶的秩序比以往要好很多，以前摩托车、电动车老“穿来穿去”，公交车开起来很不顺畅，今天好很多。

　　随后，记者从连潘公交车站坐上往西客站方向的812公交车。司机蔡师傅表示，进入连潘站以后，国货路上有了公交专用道，明显感觉车道宽敞很多，视野也开阔多了。

　　小车司机：时刻提醒自己别违法　

　　18时10分，家住文化宫附近的小杨开着私家车，小心翼翼地借道拐进了洋中路。

　　小杨每天上下班都要开车路过工业路，他早早就听说工业路、国货路设置公交专用道，此前，占用专用道只是被劝导，并没有处罚，存在侥幸心理的他，偶尔开车占用公交车道，也曾被民警拦下教育过。

　　26日是开始处罚的第一天。上午一大早，小杨就给自己手机设置了2个提醒闹钟，提醒自己别再占用公交专用道。

　　18时45分，出租车司机林师傅载着1名乘客到工业路庭芳院下车。林师傅借道公交专用道后，拐进庭芳院大门附近后停车卸客，比以往开车“规矩”多了。“高峰时段，公交专用道上不时有骑警纠违。当然要遵守交通了。”林师傅告诉记者。