乡道、村道)里程达到336.91万公里,比08年末增加12.47万公里。农村公路里程超过10万公里的省(区)为17个,分别是:四川(22.52万公里)、河南(21.82万公里)、山东(20.01万公里)、湖北(17.89万公里)、湖南(17.55万公里)、云南(17.37万公里)、广东(16.33万公里)、安徽(13.59万公里)、江苏(13.10万公里)、贵州(13.08万公里)、河北(13.08万公里)、陕西(13.02万公里)、内蒙古(12.61万公里)、黑龙江(12.58万公里)、江西(12.29万公里)、新疆(11.52万公里)和山西(11.24万公里)。
湖北、重庆、甘肃、陕西和安徽全年新增高速公路通车里程均超过300公里。高速公路突破三千公里的省为7个,分别是:河南(4,861公里)、山东(4,285公里)、广东(4,035公里)、江苏(3,755公里)、河北(3,303公里)、浙江(3,298公里)和湖北(3,283公里)。
公路桥梁、隧道总量继续增加。2009年底,全国公路桥梁达62.19万座、2,726.06万米,比08年末增加2.73万座、201.37万米。其中特大桥梁1,699座、288.66万米,大桥42,859座、981.90万米。全国公路隧道为6,139处、394.20万米,比08年末增加713处、75.56万米。其中特长隧道190处、82.11万米,长隧道905处、150.07万米。
养护、绿化公路里程所占比重进一步提高。2009年底,全国公路养护里程368.83万公里,占公路总里程的95.5%,比08年末提高1.5个百分点。全国公路绿化里程177.29万公里,占公路总里程的45.9%,比08年末提高0.9个百分点。
二、公路运输车辆。
公路营运车辆突破一千万辆,货运车辆增长较快。2009年底,全国公路营运汽车达1,087.35万辆,比08年底增长16.8%。其中载客汽车180.79万辆、2,799.71万客位,比08年底分别增长6.6%和9.3%,其中大型客车29.08万辆、1,258.13万客位,比08年底分别增长14.0%和14.7%。载货汽车906.56万辆、4,655.23万吨位,比08年底分别增长19.1%和26.3%,其中普通载货汽车859.27万辆、4,002.80万吨位,比08年底分别增长19.3%和27.5%,专用载货汽车47.29万辆、652.43万吨位,比08年底分别增长15.9%和19.4%。
三、公路运输量
公路货物运输增长较快。2009年,全国营业性货运车辆完成货运量212.78亿吨、货物周转量37,188.82亿吨公里,比08年分别增长11.0%和13.1%,平均运距为174.77公里,比08年提高1.9%。全国营业性客车完成公路客运量277.91亿人、旅客周转量13,511.44亿人公里,比08年分别增长3.6%和8.3%,平均运距为48.62公里,比08年提高4.5%。
全国完成水路货运量31.90亿吨、货物周转量57,556.67亿吨公里,比08年分别增长8.3%和14.5%,平均运距为1,804.31公里,比08年提高5.7%。
在全国水路货运中,远洋运输完成货运量5.17亿吨、货物周转量39,524.12亿吨公里,分别比08年增长22.2%和20.3%;沿海运输完成货运量11.04亿吨、货物周转量13,399.81亿吨公里,分别比08年减少6.0%和增长1.0%;内河运输完成货运量15.68亿吨、货物周转量4,632.73亿吨公里,分别比08年增长16.4%和11.6%。
在内河货物运输中,长江水系完成货运量6.53亿吨、货物周转量2,897.36亿吨公里,分别占全国内河货运量和货物周转量的41.6%和62.5%;珠江水系完成货运量2.72亿吨、货物周转量514.33亿吨公里,分别占17.4%和11.1%;京杭运河完成货运量1.88亿吨、货物周转量338.42亿吨公里,分别占12.0%和7.3%;黑龙江水系完成货运量0.13亿吨、货物周转量7.95亿吨公里,分别占0.8%和0.2%。
(三)集装箱运输。
集装箱运输出现明显回落。2009年,全国公路运输集装箱5,281.94万TEU、货运量59,588.22万吨,分别比08年减少21.9%和16.6%。全国水路运输集装箱3,011.03万TEU、货运量34,578.31万吨,分别比08年减少6.5%和1.1%。
四、城市客运
2009年底,全国拥有城市(含县城,下同)公共汽电车运营车辆41.19万辆、44.39万标台,轨道交通运营车辆5,479辆、13,585标台,出租汽车运营车辆119.31万辆,客运轮渡1,356艘。
全国拥有城市公共汽电车运营线路网28.92万公里,公交专用车道7,452公里,轨道交通运营线路长度1,011公里。
城市公共交通全年运送旅客1,145.95亿人次。其中公共汽电车完成742.91亿人次,占64.8%;轨道交通完成36.58亿人次,占3.2%;出租汽车完成363.54亿人次,占31.7%;客运轮渡完成2.91亿人次,占0.3%。
五、国道交通量
国道网交通量出现回升。2009年,全国国道网年平均日交通量为10,765辆/日(当量标准小客车,下同),与08年相比增长4.3%。全年国道网车流量较大的地区主要集中在北京、天津、上海、浙江、广东,上述地区国道网的年平均日交通量均超过2万辆。2009年,全国国道网年平均行驶量为178,786万车·公里/日(当量标准小客车,下同),比08年增长11.6%。河北、山东、广东的国道网年平均行驶量均超过10,000万车·公里/日。
国道网交通拥挤程度有所下降。2009年,全国国道网年平均交通拥挤度为0.37,与08年相比下降5.1%。北京、天津、河北、上海、浙江、广东省(市)国道相对拥挤,上述省(市)国道年平均拥挤度均超过0.6。
2009年全国高速公路年平均日交通量为16,837辆/日,与08年相比增长3.5%;年平均行驶量为109,563万车·公里/日,比08年增长11.7%;年平均交通拥挤度为0.27,与08年相比下降2.2%。
一般国道年平均日交通量为8,705辆/日,与08年相比增长3.7%;年平均行驶量为92,458万车·公里/日,比08年增长3.7%;年平均交通拥挤度为0.52,比08年增长10.6%。
六、公路建设固定资产投资
交通基础设施建设投资规模继续加大。2009年,全国完成公路水路交通固定资产投资11,142.80亿元,比08年增长33.7%,占全社会固定资产投资的5.0%。
公路建设投资显著增长。全社会完成公路建设投资9,668.75亿元,比08年增长40.5%。其中公路重点项目完成投资4,321.35亿元,增长41.7%;路网建设完成投资3,214.51亿元,增长80.7%;农村公路建设完成投资2,132.88亿元,增长4.0%。
公路建设资金来源仍以国内贷款和地方自筹资金为主。全年公路建设到位资金8,768.09亿元,同投资完成额相比,资金到位率为90.7%。到位资金中,国内贷款占38.5%,地方自筹占31.5%,所占比重比08年分别提高2个和下降3.3个百分点;国家预算内资金占4.0%,车购税占10.9%,利用外资占0.6%,企事业单位资金占8.3%,其它资金占1.6%,08年末节转资金占4.6%。
全年公路建设投资超过400亿元的省有9个,分别是湖南(668.50亿元)、广东(589.34亿元)、山西(563.11亿元)、四川(539.01亿元)、浙江(492.61亿元)、河北(489.27亿元)、陕西(481.60亿元)、福建(454.78亿元)和湖北(412.27亿元)。
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