为方便市民乘坐快捷、舒适的公交车出行，近日，许昌市政府出台《城市公交公司化改造实施方案》，将城市规划区内采用租赁、承包、挂靠经营模式的公交线路车辆，全部改造为公益为先、国有经营的模式。争取实现乘客候车时间缩短至四五分钟、从起点行至终点不超过45分钟的目标。

　　据了解，许昌市实施的城市公交公司化改造，将全部收购涉及市区20条公交线路的386台私营公交车，注册成立国营的许昌市城市公共交通有限责任公司。改变以往中心片区内线路重叠，公交车争抢乘客；中心片区外线路骤减，公交车久等不至；以及运营时间短、市民夜乘公交车出行不便和车辆舒适化程度低等弊端，建成与现代城市功能匹配的“新许昌公共交通体系”。实现运行规范化、经营公司化、车辆舒适化、线路网络化、调度智能化、服务标准化的“六化”目标，为市民提供快捷、安全、方便、舒适的公共交通服务。

　　城市公交完成公司化改造后，许昌市政府将提供落实优先发展公共交通各项政策、加大公交基础设施建设投入力度、对进行公司化改造线路车辆实行政府补贴等一系列有力的政策支持。并明确今后市区新上公交车，全部使用低碳环保的新能源汽车。争取在2012年年底前，使许昌市万人公共汽车拥有量达到8台，建成区站点覆盖率大于50%(按300米半径计算)，乘客候车时间缩短至四五分钟，公交车首站至末站运行时间不超过45分钟，公交分担率超过15%。