据中国之声《新闻纵横》报道，“广深高速收费标准不算高，属于经营性公路，即使收回成本也可继续按规定收费。”交通运输部等五部委共同推动的收费公路专项清理工作于本月20日正式拉开序幕，借着这股东风，不少车主最近再次提出一个老问题：广深高速收费偏高，投入100多亿元，收回了200多亿，却还在收费。针对这些质疑，广东省交通集团做出上述表示。

    他们的理由是，广深高速经营性高速公路，由企业经营，“不管投资的钱收没收回来，既是企业经营，就可以继续收费。而且我们也是经过省财政厅、省交通厅和省物价局批准的合法经营。”

    纵横点评：收费高，经常堵车，高速公路不高速，面对各种质疑，广东省交通集团总能找到说辞，可谓兵来将挡，水来土掩。当然，最核心的理由是，收费经过了省级部门的批准。看来，五部委此次清理收费站，真不是一蹴而就的事情。清理违规收费站，得先从清理不合理的文件规定开始。更重要的是，既然是由省级部门批准的，这些部门在清理违规收费站时也就不能袖手旁观，解铃还须系铃人。