今年，北京海淀区将自筹资金1亿元，对区管破损道路进行修缮、对交通拥堵点段实施疏堵改造，力争将该区本年度交通指数控制在5.1以下。

    按照规划，海淀区今年将开展交通缓堵调查研究，梳理制定缓堵工作计划，区政府投资2000万元，优先治理约20个交通拥堵点段，缓解区域交通拥堵状况。同时，区政府将投资8000万元，加强城市道路养护，并计划实现使用温拌沥青、橡胶粉沥青达到65%，完成永泰东路等20条区管道路、总面积约20万平方米和道路大修工程。

    今年，海淀区还将配合有关部门，推进轨道交通山后线、西郊线、15号线、京包线（北清路至区界）的征地拆迁工作。年内，计划开工建设上庄路（含西山隧道）、双清路、西三旗村路等7条道路，建成八家南北线等9条道路（含微循环道路建设）。

    “最后一公里”也成为海淀区今年工作重点。该区将启动开展“袖珍公交”的普查工作，推动完成5000辆左右的公共自行车服务系统建设。目前，已初步完成海淀区公共自行车服务系统建设方案和站点选取工作。科技也将在停车管理中大显身手，该区将推动停车管理智能化，做好海淀区占道停车物联网电子化收费系统建设，积极推进香山地区停车诱导系统建设。

    另外，海淀区将通过完善交通设施，规范交通秩序，开展“文明出行排队日、礼让斑马线、和谐保平安”等文明交通行动，规范行人、非机动车通行秩序，改善交通环境，提高道路通行水平。年内，15条主要道路和10个路口将开展文明交通示范街（路口）建设。（记者 刘冕）