四川新闻网巴中4月27日讯(记者 时凡)＂巴蜀万里行＂第二站来到巴中市，巴中的交通枢纽建设着实让记者惊叹不已。

　　巴中市按照“‘两化’互动、统筹城乡、追赶跨越、加快发展”战略部署，围绕“建成川陕渝结合部的枢纽联结地”目标，大打交通建设大会战，着力构建“三纵三横两环一航”(三纵：成都经南部至巴中至陕西高速公路今年底建成通车；重庆至巴中至陕西高速公路预计今年11月中旬开工建设；南充至巴中至汉中快速铁路拟于2018年建成。三横：广元至巴中至达州高速公路今年底建成通车；绵阳至巴中至万源高速公路2015年可建成；广元至巴中至达州铁路乐坝至巴中线路已建成通车。两环：建成巴城绕城环线和连接县(区)的公路环线，实现内部快速通达。一航：拟投资12亿元建设白云机场，力争“十二五”期间开工建设，“十三五”末投入使用)，“加快形成南连北接、承东启西、外畅内达、便捷快速的综合交通网络”，努力形成以巴中市区为中心，30分钟到达所辖各县，90分钟到达毗邻地市，3小时左右到达成都、重庆、西安的高速交通圈。

　　巴中市境内在建高速公路有3条，线路总长232.41公里，项目总投资237.99亿元。截止二月底，巴南高速巴中段已完成投资总额的54%，路基完成了85%，今年10月底前能够建成；巴达高速巴中段已完成投资总额的53%，路基完成了76%，年底前形成通车能力；巴陕高速巴中段已完成投资总额的18%；巴广渝高速巴中段6月底前可全线开工；绵巴万高速公路已完成工可报告。

　　巴广铁路已于3月初开通客运；巴达铁路完成投资7.8亿元，占总投资的30%；南巴汉铁路前期工作正在抓紧进行。截至目前，巴中市已完成8条415公里干线公路改造，加快建设4个在建项目。S202线、S101线、S302线道路升级改造全面开工。其余3个项目正在抓紧做好前期工作。

　　今年来，巴中市结合城乡环境综合治理、森林城市建设和交通形象提升的要求，大抓森林走廊建设，着力构筑绿色生态屏障，营造畅、洁、绿、美的公路环境。一是全域规划，分层落实任务。按照“红线控制、违建拆除、土地整理、即栽成林、交通文明”要求，突出“以树护路、以树保安、以树培景、以树生财”作用，全域规划公路森林走廊建设。第一阶段完成省道642.3公里、县道357.5公里、旅游公路112公里建设任务；第二阶段完成其余1307公里县道、2269公里乡道建设任务；第三阶段完成村道9121公里建设任务，到2013年，基本建成13808.8公里“森林走廊”。二是严格标准，抓点示范带动。严格树种选择、严格树苗规格、严格栽植质量、严格绿化要求、严格违建拆除，抓好示范带动，确保树木“栽下去、长起来、稳定住、有效益”。三是创新机制，保障效益统一。按照“土定块、树定根、林定权、人定心”要求，建立健全联动推进机制、考核激励机制、林木确权机制和生长期补偿机制，真正把森林走廊当作一项产业来抓，实现绿化的公益效益与群众的经济效益有机统一。四是落实责任，强化后续管护。实行行政导管与群众自管相结合，做到栽后即管，建管并重。推行定区域、定人员、定时段，包栽植、包管护、包成林“三定三包”责任制度，层层签订管护责任书，建立分段分片管护、专人专业管护和承包到户管护相结合的管理办法，一定三年，责任不变，确保苗木成活率达到95%以上。五是加强督查，严格考核奖惩。将公路森林走廊建设纳入全年目标考核，任务分解到单位，量化到阶段，明确到岗位。严格栽植要求，对不合格的苗木当场退回、栽植不规范的立即返工、不符合规划的品种坚决不栽。围绕完成时间和进度要求，严格督查建设范围和质量标准，坚持三天一督查通报、五天一考核排位、三十天全面交账，保障绿化范围栽满栽尽、应拆房屋应拆尽拆、新规划建设的聚居点科学合理。

　　2012年3月5日，巴中共投入资金1.52亿元，人工27.5万个，机械2586个台班，栽植树苗386.2万株，完成红线控制1072公里，违建拆除141770平方米/915处，土地整理1032公里，即栽成林1016公里。仅一个月时间，就圆满完成了第一阶段目标任务。