太原:委员七大建议破解交通难题
发布时间:2006-6-280:0:0来源:山西新闻网作者:李莉点击量:3360  
电子警察程序损坏严重,警力严重不足;中心城区机动车、自行车车位严重短缺……6月27日,政协太原市第十届委员会常务委员会第二十一次会议,听取了关于对太原市创建文明交通情况的视察报告,报告中,委员们就目前太原市交通存在的七大问题,提出意见和建议。
>>关于道路情况
问题一:整体路网结构失衡,路网密度低与车辆快速增长(每年递增5万辆)的交通需求形成很大反差,车多路少的矛盾非常突出。“丁”字路口多,断头路多,立交设施少等情况使小街巷交通微循环不畅,不能有效地分流机动车、自行车和行人。
建议:政府应尽快批准实施太原市交通总体规划方案。太原现有机动车约30万辆,新的交通规划方案是按70万辆机动车的交通需求设计的,方案的实施可有效缓解交通压力。同时政府应充分利用国家建设资金,改变车多路少的现状。
问题二:中心城区的党政机关、商业网点、居民住宅等过于集中,形成了车流、人流高度集中的“向心”交通,造成中心城区主要道路高峰时段交通压力过大,经常发生拥堵现象,通行能力受到极大限制。
建议:大力发展公共交通,改善市民出行条件。按照国家建设部城市万人拥有公交车11标台的标准,目前太原市万人拥有公交车仅为6.71标台,还需增加1100多标台。
建议政府多方开源,引入竞争机制,合理调整公交线路,大力发展公交事业。
此外,政府在充分进行调研的基础上,拟定“关于在市区实行错时上下班办法”,将占出行交通总量的22%-34%机关事业单位人员上下班时间科学调整推后半小时;厂矿企业根据减少高峰时段车辆和人流的原则,结合生产实际情况,自行安排上下班时间;商业服务行业和学校以后再分步实施。
>>关于交通管理
问题三:动态管理和静态管理离人民群众的要求还有很大差距,存在大街严管、小街基本不管的现象,对违章车辆和违章行为,重罚款,轻管理。
建议:强化动态管理和静态管理的实效性。建设政府有关执法部门,加大管理力度,在全市主要道路、人行道、自行车道、机动车道进行清理整顿,对各种乱停放、违法占道的车辆依法严处。有关单位要敢于管理,要像抓卫生管理一样实行“门前三包”,责任到人。
问题四:电子警察程序损坏严重,警力严重不足,极大地影响了交通管理。
建议:政府加大用于交通管理的科技投入,充分发挥高科技作用,逐步实现交通管理现代化,以缓解警力不足的问题。
>>关于参与者
问题五:部分交通参与者交通法规意识淡薄。晚上违章行车现象较多;十字路口乞讨人员随意穿梭屡禁不止;黑车随意停车招揽生意;有的车辆、行人经常闯红灯;部分领导车等特牌车违章行驶难管理。
建议:从领导做起,带头宣传交通法规、自律行为、率先垂范。加大交通法规宣传教育的力度。将交通法规的宣传、学习、教育纳入太原市《五五普法》纲要。
政府有关职能部门对容易发生违章现象的交通路口和路段加强管理,减少或杜绝交通违章。设立交通违章举报电话。
问题六:中小学生交通事故发生率呈上升趋势。据不完全统计,太原市2005年有28名中小学生因交通事故不幸丧命,另有193人受伤。因此中小学生交通安全问题,必须引起全社会的高度重视。
建议:教育主管部门把《中小学生交通安全教育读本》纳入地方教材,开设交通安全课,使中小学生从小养成遵守交通法规的习惯。
>>关于停车场
问题七:中心城区机动车、自行车车位严重短缺,车辆乱停乱放,机动车挤占人行道、自行车道情况比较严重,影响交通秩序。临街酒店和商场占用道路或人行道搞促销活动现象十分普遍。
建议:加快停车场的建设步伐,建议政府鼓励民间资本参与修建停车场。
百姓最渴望“畅通”行政审批
27日,记者从太原市政协获悉,为期20天的“百名政协委员视察创优环境活动”结束,民意调查结果显示:在创优政务环境急切需要解决的问题中,认真清理行政审批、年检、年审、换证等事项排在第一位。
优化政务环境视察组此次共发放500份调查问卷,根据调查统计,企业、投资者、办事者及市民认为,创优政务环境急切需要解决的问题中,排在第一位的是认真清理行政审批、年检、年审、换证等;排在第二位的是简化行政审批环节和方式。
排在下面几位的依次是,严格规范行政检查行为,解决多级、多头重复检查和处罚问题;建立行政效能投诉中心,及时受理和处理群众投诉;清理各类行政事业性收费项目,规范各种管理收费标准和办法;严肃查处利用行政权力搞“吃、拿、卡、要”行为,以权谋私等违法乱纪行为;对工作效能低下,行政不作为、乱作为等行为实行严格的责任追究制;推进电子政务建设;创新集中收费制度;加强政务服务机构建设;建立科学、民主、开放的政府决策机制;拓展政务公开渠道;坚持“一次性告知”制;加强错案纠正和过错责任追究工作;坚持首问责任制;建立A、B角无缺位工作制;规范中介机构管理,培育非营利性社会组织;完善行政复议制度;实行首办负责制;开展政府工作流程再造。
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