近年来，随着城市规模的扩大和道路的增加，南京悬挂外地和本市三区两县牌照摩托车数量明显增多。为更好地解决摩托车带来的交通、环境矛盾，市政府本月7日发布《南京市人民政府关于外牌摩托车禁行区域的通告》，将扩大对外牌摩托车的禁行区域。这是记者今天下午从市政府召开的新闻发布会上了解到的。《通告》中明确禁止悬挂外地（包含本市三区两县）牌照的二轮、轻便摩托车在本市长江大桥、长江以南的绕城公路区域内行使。对违反《通告》的交通违法行为，将由公安交管部门依法予以处罚。

　　据了解，目前我市机动车已增至73万辆，其中悬挂三区两县牌照的摩托车已达到28000辆，而外地牌照摩托车也在13000辆左右。大量摩托车上路行驶，不仅影响城市交通秩序和城市形象，而且给交通安全带来了严重隐患。市交管局局长胡小翔介绍，仅2006年我市共发生摩托车交通事故342起，造成88人死亡，364人伤残，分别占全年事故总数的22.19%、16%、26.26%。“现在不禁，将来外牌摩托车就会越来越多；现在不清理，以后清理难度更大。扩大禁区，只会让交通更通畅，提高南京市民生活质量。”胡局长感慨地说。

　　其实早在1996年我市就对外牌摩托车实行禁止区域通行，但随着城市交通面貌的日新月异，十年前划定的禁区范围已明显偏小。如以往偏僻的龙江、奥体以及宁南等地区，现在都已发展成为城市副中心。外地牌照摩托车进入城市道路行驶，与其他车辆争夺有限的道路资源，更增加了道路的拥挤程度，为交通和环境都带了很大的危害。因此，扩大禁区已势在必行。但市政府也表示，对外派摩托车也并非一禁了之，市容、工商等部门也将一起参与其中，在满足和服务绝大多数人利益的同时，也不忽视少数人利益。为方便三区两县的居民出行，近期将对公交线路进行调整优化。

　　最后，交管部门提醒广大外牌摩托车车主，及时办理车辆转籍、过户等登记手续或自行处理。自3月22日起，驾驶外牌摩托车强行在禁行区域内通行，不听劝阻的，将由公安机关交通管理部门按照有关规定，处以1000元以上2000元以下的罚款。