记者昨日获悉，长沙市规划局本月初组织召开了市二环线内公共停车场建设规划方案审查会。本次规划在对二环内城区道路交通影响分析的基础上，以城市各片区的功能特点和规划用地情况为依据，近期拟规划2．12万个泊位，全部为路外公共停车场泊位。该方案还将进一步深化完善。

　　据悉，二环内城区以河东的中心区与河西的岳麓区为主。中心区范围西至湘江，北至浏阳河，东南至二环线。中心区现有配建泊位约6万个，另有路内停车场（桥下停车场、咪表与人行道停车）泊位约5000个，合计约6．5万个泊位。岳麓区现有配建泊位约0．2万个，路内停车位极少。

　　按《长沙市停车场专项规划（2005－2020）》，规划到2020年中心区泊位共计13万个，含路外公共停车泊位2万个，配建停车位10万个，路内泊位1万个。

　　长沙急需增加一批路外停车位，提高路外停车的比重。规划的公共停车场以绿地地下停车场、机械提升式停车库为主。

　　本次规划拟将二环线范围内的公共停车场划分为两类停车类型区。以湘雅路、湘江、劳动路与芙蓉路围合的范围为一类地区，一类地区以外的范围为二类地区。根据小规模、多布点、社会效益最大化、周边现状路网较为完善的选址原则，共规划公共停车场用地77处，用地面积44．20公顷，共提供停车位21210个（分三期实施）。