在成都市十五届人大一次会议上，“停车难”问题成为市人大代表热议的话题，大家纷纷通过建议案为解决停车难问题建言献策。

　　成都市人大代表付天力建议，应最大限度在现有条件下挖掘主城区的停车潜力，如在老城区停车位紧张的城市小公园等地，修建地下停车场；更多地修建立体停车库，提高单位面积内的停车容量；在上下班高峰期以外的时间段，允许在一些不影响干道交通的背街小巷路边按规定临时停车等。付天力代表还独具创意地提出，在五城区的中心区域，可在现有的各个地下停车场间修建机动车地下通道，建立大型地下交互式停车网。“现在锦江区已开始着手建立地下停车网络，其他城区的中心区域也要建地下停车网络，并让其形成一个超大型的完整地下停车网络。”付代表建议说，地下停车网络还可与地铁地下机动车停车网络、地下购物商业街区等建立互通关系，有力推动地铁相关经济。

　　刘容代表关于加强对饭店、餐馆门前占道停车的管理建议，针对的是很多市民日常生活中常常遇见的问题。刘容代表建议，有关城市建设规划部门应从城市的长远发展考虑，在城市建设规划时超前考虑停车场规划。另一方面，城市管理部门在审批饭店、餐馆时要充分考虑所在地是否有足够的停车位。对现有的饭店、餐馆门前的停车，要加强管理，严格禁止机动车辆的占道停车，保障广大市民正常出行的权益。

　　张瑞兰、余帅、周小丽等代表也提出了《关于加快停车场建设，解决新、旧城区停车难题的建议》。建议中提到，在进入城区的重大交通节点上修建大型多层停车场，如在地铁站口、东西南北的三环路、外环路口修建停车场，并辅以科学健全的公交网络建设。新区建设要明确其主体功能，并注重与之配套的公共设施建设，特别是停车场建设，逐渐吸引和分流中心城区的客流量和车流量，缓解中心城区的交通压力。