澳门特区政府近年通过多种措施改善泊车条件，以配合社会发展需求，按轻重缓急逐步将澳门街道泊车位增设咪表，以提升泊车位的使用率。截止今年2月底，澳门约8700多个轻型车泊位已安装咪表。

　　为改善澳门泊车条件，特区政府早于1986年通过公开竞投的方式，把设立和管理公共停车场及街道咪表泊车位的工作，判予私人公司专责经营。直至2003年，特区政府更进一步开放澳门的公共泊车市场，引入竞争机制。2005年，特区政府把澳门街道收费泊车位的设立及经营权分作两个区份进行公开招标，进一步开放市场。

　　在开放街道咪表泊车位的工作安排上，特区政府经过多方面分析，以及充分考虑各区泊车位的分布情况和泊车需求后，将澳门的街道泊车位分成两区，以进一步提高街道咪表的使用率，增加车辆停泊的流动性，提升澳门整体街道咪表的管理水平。

　　至于街道泊车咪表的安装工作，特区政府会因应不同地区对街边泊车位需求的逼切性，有序地安装。截至本年2月底，澳门街道咪表泊车位已达8700多个，较2005年大幅增加约3倍。

　　安装咪表有效地提升了泊车位的流动性，改善区内泊车环境，以及改善区内尤其是旧区的营商环境，措施并得到社会普遍认同。为了持续改善澳门的泊车条件，最终达到澳门街道泊车位都设有咪表的目的，现在安装咪表工作仍在进行中。

　　现在澳门的咪表分为2小时“黄柱”咪表和5小时“灰柱”咪表两种，特区政府根据区内是否有公共停车场或私人大厦内有没有附设停车场，以及商业活动的频繁等因素来选择安装咪表种类。