引言：随着城市车辆的增多，交通变得越来越拥挤。入秋以来，在上下班高峰时段，本市部分道路的交通拥堵，使得“上班族”、学生频频迟到，一定程度上影响了他们的工作、学习。为了保障城市道路畅通，贵阳市委、市政府2007年开始在中心城区实施“畅通工程”，并采取了禁（限）止大货车入城等一系列措施，缓解市中心城区交通拥堵状况。但道路资源有限，为进一步解决高峰期拥堵问题，目前，政府部门开始尝试实施“错时作息制”，以缓解交通高峰期拥堵问题。

大货车禁（限）止入城

    2007年10月起，我市开始推行货车夜间运输制度，禁止大型货车、中型货车、低速货车白天(7：00——22：00)驶入中心城区，以交通组织优化为原则，实现道路交通流量在时间和空间上的合理分配。现在，我市交警部门为必须白天入城的“大货”办理了200余张通行证，而禁限之前我市办有此通行证的“大货”有5000余辆，大幅减少了入城“大货”。大货车错时出行，有效缓解了城区交通拥堵的状况。

环卫园林用车避高峰作业

    从11月开始，云岩区、南明区、小河区所有的生活垃圾清运车辆，避开交通高峰期，选择晚间作业。中心区三个环卫站的洒水车也将调整作业时间，改为每天白天12点到14点、夜间24点到凌晨6点作业。

    另外，林业绿化部门也调整了绿化日常维护车辆和绿化施工车辆的作业时间。绿化维护车辆进城作业时尽量避开高峰期，绿化施工车辆将尽量安排在夜间作业。

“畅通办”：市民也要有意识错峰出行

    记者从有关部门了解到，目前我市中心城区的大十字、喷水池、紫林庵、师大路口、大南门等主要路口，交通高峰时段的车流量已经全部超过了这些路口的车流饱和度，路口的承担能力已达极限。一些主要路口在交通高峰期开始出现周期性交通堵塞的势头。

   “畅通办”负责人认为，“错时作息制度”可有效缓解城市道路交通高峰期拥堵状况。该负责人建议，部分行业可调整作息时间，在保证固定工作时间长度(8小时工作制)的前提下，灵活地选择工作具体时间；另外，市民也要有意识地错峰出行，以分解高峰时段客流，缓解交通高峰期拥堵问题。