北京汽车按尾号限行政策是否继续？其限行效果如何？近日，全国人大代表、北京市常务副市长吉林表示，限行的效果将做全面评估，是否继续限行，目前市交通委正在牵头研究，最晚4月10日前公布。

    他表示，从现有效果看，限行对高峰时段流量减少和城市大气质量改善有好处。

    限行效果将全面评估

    北京汽车按照尾号限行政策已经进入最后一个轮换期，在此之后，北京是否还会继续执行限行政策？

    昨日，吉林表示，目前市交通委正在牵头研究。他表示，对于这一阶段的限行效果，将会进行全方面的评估。从现有掌握的数据看，限行对高峰时段流量的减少和整个城市大气质量的改善是有好处的。同时，现有的限行措施，总体上也考虑并实现了有车族的需求和无车族的诉求。

    对于限行政策的法律依据，吉林表示，市政府研究过这个问题，从大气质量防治法和交通安全管理的一些法规看，执行这项措施是有依据的。

    是否听证正在研究

    对于今后是否还会继续限行，吉林介绍说，目前还在研究过程中，过一段时间经过充分论证后会进行公布，最晚不会超过4月10日。

    政府部门是否会就此事项召开听证会？吉林表示，目前也正在研究。

　　代表声音

    “是否限行应拿出评估数据”

    全国人大代表、中国科学院党组副书记方新接受采访时称，政府部门应当委托第三方做一个全方位的评估，作为此项政策是否延续的依据。

    比如车辆出行与大气环境的关系、车辆限行是否改进了空气质量、交通污染在空气污染中所占的比重等，都应当有相关的数据支撑。

    她表示，奥运会作为特殊时期，其限行可以理解，但是否有必要长期执行，则需要在科学评估的基础上再做决策，要考虑到有车和无车等利益相关方的意见，更要拿出有说服力的证据。(