从一份最新公布的《道路交通事故统计年报》中发现，近年来，我国行人因交通意外死亡的人数占26%左右，北京、广州、杭州等城市，行人已占到近4成。欧盟对道路交通事故分析显示，行人死亡数据是车内乘员的9倍。

　  行人在交通事故中容易受伤，与众多行人不守交规有关。记者从国家公安部公布的一份全国交通事故分析表中看到，行人交通事故中，有60%是行人有过错行为，如行人不走人行道或天桥等有过错行为的达到60%。而另一方面，也与我国道路交通情况复杂有关。我国人、车并行情况多，是世界上典型的以混合交通为主的国家。据国家公安部公布的统计数据：近年来，我国道路交通事故死亡人数每年有近10万人，其中，行人约占总死亡人数的26%。

　　事实上，行人的安全，车企也有一定责任，有关专家表示，缺失行人保护的汽车就好比一台没有网罩的风扇。据了解，上世纪60年代，美国首先提出了行人保护的概念，30年后，行人保护在欧洲被真正重视起来，现在，行人保护已被全球普遍关注。但目前，我国在行人安全保护技术方面还没有相应法规，汽车行人保护设计由于成本较高也还得不到普及。不过，值得高兴的是，我国行人保护法规的制定工作已经完成，正处于报批阶段，有望不久后推出。我们有理由相信，在行人、司机和车企等社会各界的共同努力下，行人安全才有可能真正得到保障。