世博期间，上海交通可能会遇到较大的压力，用什么方法来缓解这些压力？这成为人代会期间，人大代表们关心的话题。今天下午，交通规划专家陈必壮代表作客东方网时建议，可以采取“前移”日常高峰，避免与世博出行高峰“撞车”。

　　陈必壮代表分析说，在其他交通状况不变的情况下，世博期间一天可能增加40万人次左右的交通量，届时市中心将成为上海交通最为拥挤的地方，特别是世博园区周边的局部压力将非常大。人变多了，公共交通也必然会产生供需矛盾。“光靠道路来解决肯定是有限的。建议采取集约能力比较强的公共交通来解决，特别是轨道交通来解决。”

　　不过，陈代表也表示，轨道交通目前正承担着较大的日常通行压力，从这个角度说，希望日常和世博的交通需求能在时间上错开。一般人上班从8点到9点，日常交通通行需求比世博高峰需求略微早一点，陈代表建议再将日常高峰提前，这样就可以基本错开世博高峰。

　　陈必壮代表还提到，上海举办世博会的情况与其他国家有些不同，不能完全借鉴他们的经验。上海世博园区在中心城区范围，而外国举办时有很多都将园区设在中心城外围，因此他们不存在很严重的日常需求跟世博需求高度叠加的情况，也可以设置专门的世博轨道交通线路，或者高速公路等等。

　　最后，陈必壮代表建议，世博会召开期间可以参照北京奥运会，“前移”市民下班时间，降低交通出行需求，缓解世博交通压力。