白天货车禁行、违法驾驶处处受限、停车收费标准将提高……记者昨日从贵阳市交警支队获悉，为避免交通恶化，贵阳交警部门将采取系列禁限措施控制老城核心区交通流量，达到有效缓解贵阳城区交通拥堵。

　　白天货车禁行

　　据贵阳市交警支队总工程师李永前介绍，目前贵阳市的交通拥堵问题，集中体现在一环线以内的老城核心区这一9平方公里的区域内，市民出行的高需求直接造成了交通拥堵，而仅依靠修路也无法从根本上缓解。

　　9月起，除为城市基本生产生活服务，确需白天通行的车辆，由行业主管部门牵头组建绿色车队，公安交警部门核准准行时间线路外，贵阳将全面禁止包括大货、轻卡、微型货车在内的所有货车白天7点至22点在包括一环及一环以内的老城区核心区通行。

　　守法车辆优先通行

　　李总工程师表示，10月起，贵阳老城核心区部分交通压力较大的干道如中华路、中山路、延安路等路段将实施守法车辆优先通行，白天7点至22点，除沿线单位和个人的车辆外，有交通违法记录的车辆将禁止通行。

　　据了解，守法车辆优先通行以两个月为一个核准通行周期，即按规定连续两个月无交通违法记录的车辆，准许后两个月(下一周期)在上述道路上通行，如有交通违法记录，则取消通行权利。

　　实行尾号限行

　　借鉴北京市实施尾号限行，贵阳也将推行尾号限行措施。

　　据了解，贵阳交警部门目前制定的老城核心区尾号限行措施为，牌照尾号为1或6的车辆，每周一7点至20点禁行，牌照尾号为2或7的车辆，每周二7点至20点禁行，以此类推，每周三车牌尾号为3或8的车辆禁行，每周四车牌尾号为4或9的车辆禁行，每周五车牌尾号为5或0的车辆禁行，周日和其它法定节假日不实行限制。特种车辆，城市公交、出租及公路客运车辆，邮政专用车及喷涂有统一外观标识的行政执法车和城市专项作业、保障车辆，不受通行限制。

　　提高停车收费标准 李总工程师还介绍，贵阳将采取计时、累计收费等方式提高老城核心区的临时占道停车收费标准，这主要是为了遏制一些车辆长期霸占临时停车位的行为，让有限的临时占道停车位加快周转，提高使用效率。目前贵阳市物价部门正在拟订提高老城核心区停车收费标准，人口越密集地区的收费标准将越高。

　　另外，为避免本市车辆异地入户躲避禁限规定限制，贵阳交警部门将通过电子警察卡口系统记录外籍车辆一定周期内驶入老城核心区的次数作为认定车辆是否长期在贵阳使用的依据，一经确定将按贵阳市限行规定进行管理。