广州市长万庆良昨天就亚运交通组织进行专题调研，研究进一步完善亚运机动车限行措施。万庆良表示，要协调周边城市共同组织好第二次演练，同时研究“后亚运时期”交通组织课题。

　　昨天上午，万庆良前往广州交通信息指挥中心，现场观看了亚运机动车限行措施交通仿真模型，有关部门汇报了7月第一次亚运机动车限行措施演练情况：从有关数据反映和仿真模型分析来看，机动车限行措施明显改善了全市的空气质量和交通状况：机动车污染物排放因子和排放总量明显下降，演练四天的空气质量污染等级分别为两天I级(优)和两天II级(良)；道路交通通行能力得到较大提升，演练期间全市44条主干道早高峰平均车速达到每小时40公里，与同期相比，车速提高了11%，拥堵指数下降了20%。

　　万庆良强调，要继续完善第二次演练方案，广泛征求意见，除了通过报纸、网络等媒介，还要组织不同行业、界别代表进行座谈，覆盖面越广，收集到的信息越全面，决策越科学。