早上九点半，记者乘坐104路公交车行驶到劳动街附近，21座的车厢里有五六十人，当记者询问今天乘车的感觉如何时，乘客告诉记者：原来确实很很挤，现在还行，能上来，站的住。
承担乌鲁木齐市公交运力的市公交集团共有42条线路，1088辆公交车，公司安全运营部部长杨健说：“公交车的运行速度均匀了比原来相应提高，适应了以后，客流可以减下来。”
上午9点整，记者来到了幸福路路段采访，在这个路段将有近5000名中小学生推迟出行时间，出租车司机王师傅深有体会：“明显感觉前面路口不是太堵，原来排队要排到十三中上面，现在只有一半，效果还是有一点儿。”
除了早高峰，中午下班时间推迟至14点30分，在南湖南路记者见到了的哥马师傅:“南湖南北方向主干线比较缓解，错峰以后，车流量相对来说减少的多，过红绿灯行驶速度明显快了。”
据了解，此次错峰上下班为乌鲁木齐市属各部门、各单位，由原先10点延时至10点30分上班，中午下班时间顺延为14点30分，以及向全市各中小学校重新强调，由原先9点延时至10：00上学，其中，周一升国旗时间延迟至9：45。
据了解，目前，乌鲁木齐市机动车保有量已突破30万辆，上下班高峰期，特别是冬季道路湿滑，交通拥堵普遍存在。乌鲁木齐市交警支队指挥中心主任刘玉虎分析，一周后，推迟半小时上班以缓解交通压力才会逐渐显现，目前，交警部门将观察调整勤务，并加大对晚高峰的管控力度。
