香港特区政府新闻网15日发布的消息显示，2010年香港交通意外死亡人数为117人，是1955年以来最低纪录。

　　特区政府运输署助理署长梁德辉指出，死亡数字下降是当局改善道路设施消除交通黑点、改变宣传教育手法，以及加强执法与惩罚的成果。

　　梁德辉说，政府会根据实际情况采取加大信号灯头、增加警示标志、加强执法或加设围栏等措施以消除交通黑点。他将此形容为医生诊症，“首先要断症，先看看交通黑点的"症状"，再以不同"药方"治理不同的问题。当然有时药方未必见效，便会试用另一种药，过程是持续的监察和改善。”

　　据统计，运输署持续改善全港道路设施以消除隐患，交通黑点由1983年的270个降至2010年的79个。

　　至于通过宣传教育改善人们的行为模式，梁德辉认为，“至关重要”“功不可没”。

　　在加强执法和惩戒方面，梁德辉表示，自1995年订立酒后驾驶法例减低合法酒精浓度后，酒后驾驶违例个案跌近一成。其他法例，如配戴安全带和驾驶时禁止使用手机等，都使违例驾驶个案下降。他还表示，当局准备在今年第二季度修订药后驾驶条例，主要针对使用氯胺酮、海洛因及可卡因等药品或毒品后驾驶的罚则。

　　据统计，香港的汽车数量由50年代的4万余辆增长至目前的60余万辆。50年代车数量少，交通意外死亡率较低，七八十年代车辆大增，车祸死亡数字不断攀升，最高纪录为1973年的482宗。