作为华南中心城市的广州，今年将构建快速交通网作为城市建设的主题，尽快建起由轨道交通和快速道路构成的“双快”交通主骨架体系。

　　近日，广州市政府部署了2005年城建重点工程，投资的重点是城市道路交通主骨架、轨道交通、污水和垃圾处理工程、“青山绿地”工程和南沙地区的开发建设。包括十项交通主骨架工程、二十项市政工程和九项污水处理工程等。

　　同时，新机场二期、大学城二期、南沙港二期、新火车客运站等重大基础设施工程和新城市中轴线珠江段的各项建设陆续启动。

　　据广州市市长张广宁介绍，广州交通的建设与广州“南拓、北优、东进”战略互动，花都、番禺、从化、增城的加入，使广州市面积数倍扩大。广州目前要构建的是“大广州”的交通，用轨道、快速路将新加盟区连接，使新区活起来。同时，将广州作为珠三角的中心城市来规划交通，使其具有强大的交通辐射功能。

　　据悉，广州市今年在完成内环路十五条放射线和八条联络线的同时，要将机场、港口、火车站的疏解以及它们与中心城区的联系提上日程，完成以广州为中心的环珠三角高速公路网络。加快推进以广州为中心的珠三角轨道交通建设，尽早建成轨道交通主骨架系统。据了解，今年主攻的十项交通主骨架工程：南沙港快速路黄榄支线、广佛放射线主线、广清高速公路连接线工程、新光快速路、机场高速北延线、城市快捷路系统、内环路永福路段改造、华南快速干线三期工程、广汕路延长线、京珠高速公路广州段。

　　同时还有内环路高架桥、永福路段、员村立交、芳村大道改造、仑头—生物岛隧道、生物岛—大学城隧道、临江大道东延长线等二十项市政工程在建设中。