残疾人专用电梯、1．2米宽检票口、车站配轮椅……记者近日获悉，南京地铁有6项人性化的特殊设计，多半是专为老年人、残疾人考虑的。

　　盲道虽是公共设施建设的最基本要求，但南京地铁一号线内盲道设置之全却在全国同行业领先。据地铁公司相关负责人介绍，南京地铁一号线全线16个车站内，盲道四通八达，盲人通过盲道可以完成进站、买票、上车一系列事务。南京地铁一号线的站台内还设有残疾人专用电梯，连接站厅层和站台层。车站还配备了轮椅和药箱。此外，南京地铁每个站台的检票口都有一两个闸口间距比较宽，达到120厘米，这也是为了方便残疾人和老年人可以坐着轮椅进出站。

　　除以上4项人性化的特殊设计外，和其他城市的地铁不同，南京自动售票机不是按键，所有操作均用手指轻触屏幕完成。在待用状态，巨大的屏幕上显示一幅南京地铁1号线的线路图，红色圆圈表示乘客所在站，乘客只要点击一下目的地站点，系统就自动切换界面，告诉你需要多少钱，同时罗列其他服务选项。

　　为了防止市民不慎“迷路”，南京地铁一号线还设置了先进的导向标志系统。这套系统由电子标示、语音提示系统以及分布各个角落的液晶显示系统等组成，及时传递乘客需要的信息。