南京市交通局局长庞顺根在近日召开的全市沿江开发投资工作会议上表示，南京市将逐步构筑“东西便捷、南北畅通、内外衔接、江城一体”的新交通网络，今年交通基础设施建设计划投资40亿元，创下历史新高。

　　庞局长介绍，以构建“东西便捷、南北畅通”的交通网为目标，南京市今年将加快实施沪宁高速扩容改造和312国道高速化改造，其中沪宁高速南京段八车道改造工程力争今年9月底建成，比省定计划提前整整一年，312国道高速化改造确保年内通车。作为南京沿江开发“两翼齐飞”的重要通道，江南、江北两条沿江高等级公路今年也将全线开工。此外，年内还将开工建设南京至常州的联三高速公路，规划开工建设宁杭高速公路南京段二期工程。按照“五桥一隧”的总体规划，今年南京市将建成长江三桥，同时开工建设过江隧道。

　　以完善“两环十二射”的对外交通主骨架为目标，今年南京市将加快“辐射周边”的交通网络建设。绕城公路是南京对外交通的“一环”，对疏导过境交通、连接南京内外交通起着枢纽作用，按六车道高速公路标准进行的扩建工程目前正在加紧建设中，7月底即可全面完工。绕越高速公路是南京的“二环”，按规划今年将开工建设绕越高速东南环，总长48公里。为进一步提升作为省会城市和区域交通中心的对外辐射功能，南京市共将规划建设或改造十二条高速放射性公路（南京段），分别是宁芜、宁高、宁杭、沪宁、沪宁二通道、宁镇、宁合、宁巢、宁淮、宁蚌、宁通和宁盐高速公路。其中，宁淮、宁蚌高速公路预计2007年建成通车，宁巢、宁盐、宁通（浦仪段）、沪宁二通道等高速公路已列入“十一五”建设计划。正在扩容改造的沪宁、宁镇、宁芜三条高速公路，除沪宁、宁镇年内提前建成通车外，宁芜改造工程也将在2006年建成通车。