年内启动高架快速路完善工程记者近日从上海市政府获悉，该市今年交通排堵保畅工作方案已由市政府常务会议最新审议通过。方案在保障设施供应、实施需求控制、提高管理效益、落实公交优先、加强基础工作等五个方面提出了一系列主要措施：

　　保障设施供应。首先是改造完善路网，完成中心城路网改善方案，年内启动高架快速路完善工程，基本建成中环浦西段并实施12个配套项目，改造外环部分路段和若干立交，改造25公里南北向次干路。严格控制并规范占路施工。全年控制在950项内，非开挖比例增至12%（去年10%），加强动态监管。

　　实施需求控制。严格控制机动车新增总量，同时进一步完善牌照额度拍卖管理。要加强规划控制。实施严格的中心区土地转性管理。同时规范机动车停车管理。全面落实停车场（库）管理办法，中心城20平方公里试点区域实现规范停车，形成相应长效管理机制，逐步在内环内推广。

　　提高管理效益。要推进智能交通建设，如完善单行道网络方案，年内新增31条（相关路口禁止左转弯）；扩大可变车道试点；实施SCATS系统升级；推进非机动车待转、停车线后退等措施。

　　倡导交通文明。实行公交、出租汽车规范停车分别与经营权、诚信度考核挂钩制度，公交高峰时段排队候车点扩至内环内281个终点站，进一步推动轨道交通“先下后上”，文明乘车，深入推进交通志愿者活动。

　　落实公交优先，落实路权优先。总结公交专用道建设经验，明确设置条件、原则和方式，年内建成20公里以上，同步推进“三纵三横”和内环地面道路配套的非机动车通道建设。调整线网布局。推行区域管理试点，优化调整不合理站点和轨道交通4号线配套公交线。实施一批骨干项目。开工一批中环大型换乘枢纽和轨道交通配套换乘点建设，科学设置出租候车和扬招点。增加公交运能，加快更新不符合环保要求的公交和出租车辆。