南京又在筹划两条过江通道建设。25日召开的新浦口成立三周年新闻发布会上，该区区长林克勤透露了这一信息。

　　南京主城区分别有1/4的人口和1/3的面积在江北。现在,浦口区约有48万人，其中20万的农业人口,到2010年,城市化率将达到75%，城市人口将达到75万人，到2020年将达到110万到140万人口，达到一个中等城市的规模。三年前的今天，新浦口区成立，南京的发展跨出了由隔江发展向跨江发展的一步。这三年浦口区综合实力迅速提升。去年财政总量已列全省第10位。城市形象和各项社会事业全面发展。

　　南京过江通道发展的相对滞后影响了江北地区的发展。现在,南京市的过江通道建设明显加速，除了已建成通车的长江大桥、长江二桥，长江三桥已实现合龙，今年10月即可通车。过江隧道也已开工。但仍然难以满足需要。据浦口区区长林克勤透露，目前他们正在论证纬三路过江的方案，争取年内上报；地铁二号线过江的初步方案已基本确定。对于收费问题，林区长表示，撤消江北收费站已经连续16年被人大代表提出议案，现正在做方案，对收费站进行布局调整。

　　随着三桥的开通,浦口今年将启动三桥经济区建设，总规划面积200多平方公里。其一期概念性规划已经市政府批准，面积33.9平方公里，今年年内首先启动8平方公里的产业区基础建设。今年起，浦口将重点启动五个“百亿工程”。力争用35年的时间，使电子信息、生物医药、机电制造、交通装备、纺织服装等五大特色优势产业的年产出达百亿元规模。三年内，浦口区要争取达到亿元企业30家，五年内达到50家，其中，争取过50亿元的企业1家，过20亿元的企业5家，过10亿元的企业10家，过5亿元的企业10家，逐步形成一批在“百亿”工程中的龙头企业。