“启程吟一曲，两声过半途，三叠到终点，下车曲未终。快哉！汇入立体交通网；美哉！兼作流动观光台。”巴蜀怪才魏明伦昨天乘座第一趟正式运行的轻轨列车，重吟他的《轻轨赋》。经过7个多月的观光运行和试运行，重庆轨道交通二号线一期工程从较场口到动物园段昨天正式开通。

　　这条总长19.15公里的轨道，是引进日本技术在中国建设的第一条跨座式单轨交通系统。市建委主任刘景元说，这是重庆市轨道交通建设史上的里程碑。

　　参加开通典礼的有：全国政协常委、中国国际咨询总公司总经理包叙定，建设部部长汪光焘，国务院西部地区开发领导小组办公室副主任、国家发改委副主任李子彬，国家统计局局长李德水。广西壮族自治区党委常委、组织部部长陈际瓦，四川省政协副主席孙同川，中国进出口银行总行副行长赵晓宇，中国交通运输协会副会长焦桐善，国家文物局副局长董明康等出席典礼。

　　轨道交通二号线是日本政府贷款和国债资金支持的项目，引进了日本先进技术。日本国土交通省领事事务次官岩村敬，日本驻重庆总领事富田昌宏等日方代表出席典礼。岩村敬说，在大城市发展过程中，由于存在严重的交通堵塞、交通事故、汽车排放废气、噪音等问题，应该尽可能地在城市发展早期阶段就建设轨道交通系统。

　　市领导黄镇东、王鸿举、刘志忠、姜异康、滕久明、邢元敏、甘宇平、黄奇帆、何事忠、范照兵、金烈、唐情林、赵公卿、余远牧、童小平、夏培度等出席典礼。

　　王鸿举说，轨道交通二号线是我市第一条以高架线为主的主城快速交通线路，自去年底投入试运行以来，被广大市民形象地比喻为城市流动的靓丽风景线。

　　王鸿举表示，到2012年我市还将新建轨道一号线、三号线、六号线和二号线的延伸段，总长82公里，总投资250亿元。最终的目标是建成522公里，形成“一环九线”的轨道交通线网络。

　　轨道交通二号线一期工程于2004年12月28日试运营，目前已安全运送旅客230万人次。刘景元说，这条轨道试运行以来，其快捷、舒适、环保的优点得到了充分体现，国内外数千名工程技术专家通过检查考核，对跨座式单轨系统投资省、占用道路资源少、低噪音和适应山城地形特征等优点给予了较高评价。