记者近日获悉，珠江新城交通规划又有新动向，有关部门提出新建议，沿珠江新城中轴线修建地下缆车，从天河北路直通新电视观光塔。缆车沿途设9个站点，设计行车间隔约2分钟/趟。目前该方案已经上报市政府有关部门。

　　地下缆车取代轻轨方案

　　据有关负责人介绍，珠江新城轨道交通规划计划采用地下缆车，取代原计划轻轨方案。专家指出，地下缆车的造价比轻轨低很多，而且发出班次将更密。若该方案通过，珠江新城地下缆车将成为广州第一条地下缆车。“这本身就是一道风景。这种缆车类似于美国拉斯维加斯的缆车，拉斯维加斯的缆车将赌场和赌场之间连接起来，方便游客出行。而珠江新城的缆车也将带给游客全新体验。由于地下缆车设立9个站，站距很短，很方便市民到达旅游点。”

　　争取2010年前建成

　　据透露，目前地下缆车的走向初步确定为南北走向。地下缆车起点设在天河北路(广州东站附近)，经过天河城广场、黄埔大道，穿越珠江新城中轴区、海心沙，最后抵达观光塔。整条线路长4公里多，沿途设立9个站点。该地下缆车争取2010年前完成，目前地下缆车尚处于规划设计阶段，所有9个站点具体的地点、名称尚未确定。

　　地下缆车路线走向基本与地铁三号线平行，在新电视观光塔底下与三号线交汇。项目实施时有关部门将制订科学的施工组织方案，将施工带来的不便降到最低限度。

　　据有关负责人透露，为了达到观光的效果，珠江新城地下缆车发车很密集，大约为2分钟/趟。站点也更密，站与站之间的距离只有400米左右，比平常地铁站距少了一半，速度将比地铁慢。地铁的旅行速度为35公里/小时，而地下缆车约为20多公里/小时，从起点到终点的运行时间不超过20分钟。

　　该负责人表示，该方案只是一个构想，已经上报市政府有关部门，具体实施方案还有待批准。