据《北京晚报》报道今后，北京平安大街、广安大街等非封闭主要道路的两侧，夜间可能将允许市民停车，以缓解日益加重的停车难问题。有关部门正在研究诸如夜间干道泊车、市区兴建机械立体停车位等多种方法，解决一系列静态交通问题。

　　北京市交管局总工程师翟忠民说，在一些画有明确机动车道和非机动车道的非封闭干道上，夜间车流量大大下降，完全有条件在自行车道上停车。

　　实施这一举措还有一个难题：如何保证这些停在干道两侧的车都能在次日早高峰到来之前开走。一旦夜间停在路边的车白天也不开走，必将使非机动车不得不借机动车道，从而加重干道的拥堵。对北京来说，交通参与者的守法、守时意识和执法者的水平、严格程度都可能成为影响这一制度实施的瓶颈。