10月17日，记者从沈阳市公交办了解到，为了解决方型广场车辆拥堵的问题，在方便市民乘车的前提下，原方型广场周围的4大公交停靠站现已被拆分成8个站点，提醒市民换乘时应注意。

　　近日，记者在方型广场看到，随着广场立交桥和桥下转盘彻底拆除，目前一条崭新的宽达42米的柏油马路已经呈现在市民面前。宽敞马路取代立交桥的同时，行经此处的车辆速度也随之加快，但是方型广场周围四个公交站位，每个站位8条线路停靠的方式严重影响这一地区机动车的行驶畅通，为此沈阳市公交办与交警部门联合将原有4个车站拆分成8个。具体变化为：

　　南行方向：原在辽宁省水电勘测设计院门前站位257路、258路、273路、134路、269路、297路保留不变，225路、282路站位向北迁移20米，以方便这两路车进站后顺利左转驶入公交车道。

　　原在辽宁省电力有限公司门前的车站除117路、269路保留外，原来与之同站位的249路、256路、258路、273路、244路、280路公交车向西南移50米在宁波路上停靠。

　　北行方向：原在龙升地产门前的车站现拆分成两个车站，原车站不再设站。其一由原站位向南迁移30米，117路、249路在此停靠。其二由原站位向西迁移60米，273路、269路、280路、244路、256路、258路在此处停靠。

　　原在东北建筑设计院门前站位拆分成两个车站，原车站不再设站。其一由原站位迁移到设计院的东北角，距原站位30米，257路、258路、134路、273路在此停靠。其二由原站位迁移到方型广场的北侧，距原站位40米，225路、269路、297路、282路在此处停靠。

　　沈阳市公交办于志江表示，此次拆分方型广场站位，在充分考虑市民换乘的同时，更重要的是为了使途经此处车辆的通行顺畅以及安全运营，可能有些站位调整将会给市民乘坐带来不便，但是只有交通的顺畅才能够在时间和空间上带来最大的效益。