“我们拟定于7月份开通一条夜间线路‘821路’，这样江宁的居民到市区就方便了!”记者日前从新城巴士公司获悉，该公司开通的首条夜公交线路起讫点分别是江宁东山、中华门内，运行线路与现在的101路基本相同。

　　记者了解到，目前沟通江宁和主城区的公交线路，如101、102等在城里发车的末班车最迟到晚上11：00。因为晚上11：00以后还有部分居民要回家，因此让不少黑车钻了空子。

　　家住东山的田先生告诉记者，晚上11点后就有很多黑中巴在中华门内转悠了，专门带那些没有赶上末班车的居民。而且票价还“水涨船高”，白天这些车还是一块钱，晚上就变成四元了，坐的人还挺多的。“上周末我和几个老同学在市区聚会，一赶再赶还是错过了最后一班10l路车，因为不敢坐黑车，最后不得不打车追。我们小区的邻居都有过我这样的经历，如果能有夜间线路的话，就方便多了。”田先生如是说。

　　据南京新城巴士的有关负责人介绍，考虑到当地居民的出行需求，该公司多次申请开通夜公交，“目前开通夜公交的方案已经得到批准，计划于7月份开通。线路运行时间是从23：00-5：00，线路走向是从江宁东山到中华门内，与现在的101路基本相同。约隔半个小时发一班，命名为821路。”这位负责人说，“这将是开通的第一条江宁到主城的夜间公交线，线路在中华门内与另外4条夜间线路衔接”。

　　不过，虽然开通夜公交能够大大方便部分市民的出行，但是夜公交的效益却让公交企业没有信心。记者了解到，新城巴士曾在去年下半年以101路为调查对象进行客流调查，结果发现从凌晨一点到四点的几乎没有乘客。这位负责人表示，无疑夜公交线路的开通企业肯定是亏损的。