记者从青岛公交集团获悉，经过近5年的努力，青岛公交的智能化建设走在了全国前列，目前已有1000多辆公交车安装了gps智能定位系统，智能调度线路达到26条。通过车载终端和现场调度监控，公交集团这1000多辆公交车运行信息都可一目了 然地反映在电子地图上，信息管理人员可根据情况及时调整发车密度，提高公交运营效率。

　　据公交集团信息管理中心负责人介绍，通过采用电子地图显示技术加上车载gps定位系统，目前全市三成公交车运行中经过各站点的时间和速度都可以全面直观地反映在电子地图上。当车辆在站点以外滞留时间过长时，监控系统就会自动报警。司机也可以通过车载终端向信息管理中心反映事故或者堵车。如果严重堵车，调度人员可以采取两端都发区间车的方式，把两边乘客接送过来，通车以后再加大发车密度。通过监控系统，交通事故基本上1分钟内就能反映到信息管理中心。据了解，智能公交实现了对线路营运车辆动态位置的实时监控指挥，取消了原有的手工填写“路单”模式，提高了路单签发记录的准确性。同时，智能调度可以对公交车实时跟踪，取消了线路上的区间调度和副站调度，减少了线路稽查人员，节约了大量人力。另外，公交集团通过智能公交还建立了车辆应急救助服务体系，调度中心可以随时处理来自营运线路的各方面求助信息，迅速调整运力，确保线路正常运营。此外，与智能公交配套实施的电子站牌、车载多媒体信息终端系统、语音报站系统以及车载数字电视等电子设备，也为市民乘车出行提供了方便，丰富了车厢文化，消除了乘车疲劳。

　　另据了解，为迎接2008年奥帆赛，青岛公交集团开始了快速公交的试点运行。目前，200辆快速公交已经在山东路投入试运营。由于公交车安装了gps定位系统，红绿灯安装了自动识别系统，当公交车驶近时，红灯时间将缩短，绿灯时间将延长，尽量保证公交车一路绿灯。公交车也将根据红绿灯间隔自动调整运行速度。

　　据介绍，2008年奥帆赛举办前，岛城所有公交车都将安装上gps定位系统，所有线路都将纳入智能调度。