日本新型列车公开运行试验——新干线“N700系列”
发布时间：2006-6-90:0:0来源：产经新闻2006.06.07作者：城市交通网站 张世军 译点击量：2950
东海日本国铁、西日本国铁2006年6月7日向媒体公布了预计明年夏天引入的东海道、山阳新干线的新型列车“N700系列”（16辆编组）的运行试验，至2009年约花费资金2 600亿日元，54辆编组的列车将投入使用。东京至新大阪间约需2个半小时，总行程约缩短5分钟。
N700系列车装有转弯时使车体倾斜的装置和最新型列车自动刹车装置（ATC），其最大特点是：转弯处不需减速，以比现有速度快20km/h的270km/h的速度运行。
车内全部为禁烟席，在列车连接部设有吸烟处。一等车厢的全部座席和普通车的靠车窗的座席设有插孔，便于人们在车内使用电脑。同时，车桌的尺寸也与电脑相对应，比原来变大了。
2009年度，东海道、山阳新干线的“希望号”列车预定将全部由N700系列车所代替。
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