22日，市委副书记、市长谭仲池率有关部门到市公用事业管理局现场办公。他表示，要优先发展城市公交，加快公交站场建设。

　　据了解，2001年以来，市政府和市公用事业局千方百计加大公交站场建设力度，新增公交站场面积5万平方米，全市目前拥有公共汽车2712标台，共有停车坪11.6万平方米，但按建设部颁标准计算，公交站场建设仍滞后于城市发展速度。按照长沙市公共交通规划，到2020年，长沙市城区公共汽车拥有量将达到4480标台，将规划建设12个停车场，22个枢纽站，84个首末站，需新增土地面积106.18万平方米，需投入站场建设资金27亿元。

　　谭仲池指出，要高度重视公交优先，加大对公共交通的投入。首先要继续完善和深化公交体制改革，通过实行特许经营制度，形成市场主导、多方经营、有序竞争的局面。其次要完善公交规划，全方位完善对公交线路、公交站场以及城市轨道交通的规划，抓紧急需的公交站场的规划与建设。第三，要改革创新公交改革投融资手段，要引导社会资本参与公交设施建设；国家出台的优先发展公交事业的政策要不折不扣地落实；“十一五”期间，市财政将适当增加对公交的投入。第四，要加强公交管理与服务，要对各公交公司、公交线路加强管理，对老百姓投诉的公交问题要认真解决。要研究提高对城市公交与出租车的管理水平，要通过一到两年的努力，使长沙的公交管理水平在全国有一定影响。

　　副市长徐湘平参加办公会并讲话。