昨天，市交通局局长刘志娇向记者表示，为了减轻交通拥挤、降低污染，一直以来，交通部门大力推广“绿色交通”，取得了良好的效果。2008年之前，我市公交车将全部达到欧Ⅲ排放标准。为此，在2008年之前，我市预计投入30亿元左右更新改造和添置环保型公交车。

　　刘志娇表示，用绿色环保公交客车投入城市交通替代污染过高的公交工具，是市政府建设绿色文明城市一大重要的举措。交通部门多年来一直支持城市环保，推行绿色公交。早在2002年底，交通部门支持巴士集团率先推出我国首批50台“纯液化石油气环保城市巴士”。同时，深圳市交通局要求新增或淘汰更新的公交车全部要达到欧Ⅲ或以上排放标准。

　　值得一提的是，今年8月，深圳巴士集团与国内著名高速柴油发动机制造商“上海柴油发动机股份有限公司”合作成立“新技术联合开发工作站”，争取在今年底推出深圳第一台天然气大巴。预计在2006年底，该工作站将完成天然气大巴的经济性评估和首台天然气大巴的试运行，首次改装天然气大巴4台，投入车辆改装费用人民币90万元。

　　天然气汽车是一种理想的低污染汽车，与汽油汽车相比，它的尾气排放量中的CO下降约90％，碳氢化合物（HC）下降约50％，NO下降约30％，二氧化硫下降约70％，二氧化碳下降约23％，微粒下降约40％，铅化物下降约100％。可见，天然气对环境造成的污染远小于石油，将成为一种优良的汽车发动机绿色代用燃料。同时，天然气汽车的使用成本较低，比燃油汽车节约燃料费。

　　根据计划，2007年巴士集团将完成50~60台天然气大巴的改装或配置新购车辆，2008年完成2至3条天然气公交线路的建设，改造或新购200~300台天然气大巴，并根据油气站的建设情况，批量运用、改造或购置天然气车辆。巴士集团下属中山园加油站正在进行紧张改造，预计明年上半年改造成为油气双用站，仅加油站改造费用就高达1200万元。