在18日的新型公共汽车展览会上记者获悉，市公交集团今年将再次采购近3000辆新型公交车，市中心区的公交车将会进一步“升级”，原线上的那些只使用了一两年的“九成”新车将会被安排在较外围的线路上行驶，市公交集团有关负责人介绍说，这样，年内，四环内基本上行驶的全都会是这3年内购置的新型公交车。

    据了解，本次采购的新车数量为2810辆，其中包括2350辆达到欧Ⅳ排放标准的柴油车，160辆无轨电车，250辆天然汽车和50辆奥运用锂电池纯电动公交车。同时，淘汰了2500辆不能满足环保标准要求的双燃料车和黄标车。据了解，这些车将在今年第四季度开始陆续上路运营。本次购置的新车型包括12米空调单机车，15米、18米后置发动机铰接车，13.7米大型单机车，双层车和双源无轨电车。今年新购的车辆中，还有1200辆将会作为奥运专用车，在赛时在奥运专线上运营。

    今年年初实行公交改革之后，一些原本月票无效的线路并入到了实行全面优惠的公交线网当中，造成这些线路乘客锐增，相关负责人介绍说，部分新车还会支援到这些线路中去，缓解车辆的拥挤状况。

    公交新车亮点

    环保配置 尾气不会再呛人

    今年，天然气公交车总量将达到4000辆，欧Ⅳ排放标准的公交车排放的颗粒物比原来的欧Ⅲ公交车少了八成，您在等车的时候，将不会再被呛人的尾气熏倒。

　　无障碍化 方便残疾人乘车

    部分车辆采用了专门的残疾人专座，这些座位都是活动的，当有人称坐轮椅上车时，原有的座位可以抬起来，节省出的空间刚好可以停放下一部轮椅，十分方便。

　　注重细节 地板抓杆更适用

    大部分车辆还采用了低地板技术满足残疾人和老年人的乘车需求；在满足国家法规前提下，适当降低车厢扶手杠高度、尽量增设立杠、侧扶手杠，以方便不同身高乘客的抓扶需要。

　　创新便民 车前安装行李架

    如果您拎着沉重的行李上车，不用担心行李没地方放了，在新设计的车上，设计师合理利用了公交车前轮突出的部分，设计了行李架，正好方便了行李较多的乘客。此外，新车的座位也比原来宽，让乘客有更舒适的乘坐感受。