今年“两会”期间，有人大代表和政协委员针对“东莞公交票价两元太贵”的问题提出议案提案，要求降低公交票价。本报在同城媒体中率先发问“会不会坐不起公交”，次日，本报“一元公交”的问题得到东莞市交通局局长韩任海和财政局局长詹文光的答复：可以通过两种方式施行，一是财政补贴，二是实行非空调车。

　　韩任海对记者表示，目前已经批示允许城巴公司购买10台非空调车投入运营，但要选择在比较热的天气投放，因为东莞每年热的时间达9个月，选择热天投放才能真实地反映市场对非空调车的接受程度。东莞城巴公司表示，目前仍在制订计划，具体实行时间仍未定，需要车购买回来才能有所进展。而这部分车是买新车、还是买旧车等问题目前还需要考虑。但根据交通部门表态的5月或者6月投放非空调车的指示，“投放应该会很快的”。