今天一早，南中轴路大容量快速公交正式全线贯通。与一期开通时叫好不叫座的情况比起来，乘客数量翻倍上涨，然而，不少乘客却因为乘坐了快速公交而迟到，叫苦连连。请听本台记者的报道：

    公交职工：第一站就上了四十个人！

    记者：首班车的第一站么？

    公交职工：对呀。

    早上五点，大容量快速公交车的首班车从德茂庄站始发，和去年底大容量快速公交一期5公里建成通车后一直少人问津的情况比起来，今天的乘客数量骤增，出乎了很多工作人员的想象。

    记者：今天售票情况怎么样？

    售票员：售票比平时多得多，多得多，多得多不知道多了多少倍！因为今天他们对面的742和729的乘客都来络绎不绝坐我们的车了。

    在前门站记者看到，大容量快速公交几乎每隔两、三分钟就会停过来一辆，每当停车的时候，车上都会涌下来大批乘客。让人没想到的是，乘客们下车后说的第一句话都是“不满意”！

    乘客1：慢！太慢了！

    乘客2：都挤不动了，老是一站停半个小时，一站停半个小时，时间太长了！不是说半个小时，我是说停的时间太长了！人太多了！

    乘客3：太次了这个车，羽绒服都被挤破了！两分钟一趟还等了半个小时。我们9：00上班，8：30了还没到前门。

    记者：为什么想起来坐这个车呢？

    乘客4：没别的车可以坐呀？他把所有的线路都取消了，你觉得我们还能做什么车呢？742、729、341、737全都取消了，还能坐什么？有月票的那些人，还有以前坐巴士的那些人，现在全都得坐一趟车，都挤成相片了！

    由于快速公交车开通的同时，沿线八条重复的公交线路一并撤出，这使大批乘客涌向快速公交车，在车上的乘客下不来，在站台上的乘客上不去，致使站台秩序混乱，特别是在三营门、东高地、大红门等地区的站位上，每一次停车都要停上几分钟，站台维持秩序的工作人员说。

    记者：一上午都是排队等车的人是么？

    工作人员：对，一上午都这么多人！这站台现在得有六、七十人。

    记者：最多的时候呢？

    工作人员：最多的时候这儿已经满了，都排出去了。

    记者：那上车一趟能全上去么？

    工作人员：一趟上不去！

    正因为这个原因，直接影响了整条线路的运营时间。记者早上10：03从最南端的德茂庄站上车，52分钟后才到达最北端的前门终点站。这与之前有关部门公布的全程16公里运营时间37分钟相比，有相当大的差距。

    而除此之外，一些非机动车和行人占用非机动车道，也直接影响到了快速公交的正常行驶。

    对于今天早上出现的情况，市交通委副主任周正宇现场表示：

    周正宇：因为调整了线路以后整体的运量比较大，我一会儿就去开会，听听他们有些什么措施！