9月20日起，本市将新开辟公交支线5条，线网总长新增1.5公里，以方便旧宫、天通中苑、天通北苑、昌平新城、百善地区、双兴苑、小汤山地区百姓换乘地铁五号线。

    据介绍，本市第六批线网优化方案第一期已于8月底实施，合计撤销线路5条，调整13条，开辟11条。9月16日至22日，市公交集团将执行第六批线网优化方案第二期。9月10日上午记者获悉，至此，通过调整线网，本市的快速公交网已形成规模，全市现有的每条高速公路都已有一条或两条公交线路运行，快车网、骨干网、支线网三级公交网络已实现。

    此次线网优化重点加强与地铁五号线衔接换乘；局部调整完善现有线路；开辟远郊区县连接市区的公交快线，改造市区骨干线路，构建地面公交准快速网络。此次线网优化共计开线9条，调整7条，撤销1条，改造快线17条，其中:

    ■城区边缘调整线路3条，解决阜安西路、酒仙桥东路、大红门南路等道路有路无车，线网总长新增4.5公里；方便了和义庄、曙光里、小牛房村等十余个小区出行。

    ■缩短线路1条，减少重复设站42个，百利宝3条线路调整为市区路号，延长营业时间。

    ■衔接地铁5号线，开辟支线5条，线网总长新增1.5公里，方便旧宫、天通中苑、天通北苑、昌平新城、百善地区、双兴苑、小汤山地区乘客换乘五号线。撤销1条线路路号。

    ■分别开辟密云、怀柔、顺义、平谷连接市区的4条通行高速路的公交快线。将17条市区线路改造为准快速线路，填补准快速网络，削减市区重复设站614个。

    本次快线车开辟原则主要是线路走向符合客流需求的、跨区域的骨干线路，运送人数2.6万到3万以上。线路客流量大，平均乘距长，沿途重复线路较多，具备减站通行条件。