本周末，杭州至德清之间的城际公交将正式开通，但这只是城际公交网络建设的开始。今年上半年，杭州至海宁、杭州至桐乡、杭州至安吉、杭州至绍兴、杭州至诸暨等地的城际公交线路也将作为重点开通的线路。

　　“条件比较成熟的其他地级城市要积极开展试点工作。争取在5年内，建立11个地级城市辐射周边中小城市的城际公交网络和长三角的快客网。”在昨天召开的省道路运输管理工作会议上，局长张平平如是说。

　　城市公交网要坚持大众公共交通为主、个别公共交通(出租车)为补充的发展模式，城乡公交网则应积极与城市公交合作，实现资源共享，统一协调发展。按照规划，到2012年末，浙江大中城市至周边主要乡镇开通城乡公交，中心城区至乡镇的二级网络全面完成公交化改造，全省农村客运通达率达到96%。

　　道路运输是公共交通，承担公众的出行任务，安全是各项工作的前提。记者从会上获悉，到2012年末，所有客运车辆都将配置和使用安全带，客运“安全带”普及将达到100%。