●出租车试点堵车计费

    坐出租车遇上堵车时段，车不动可能也要计费；太原路新建火车站，风格时尚还配有地铁车站；公交车不用再和各种车辆混行，智能信号保证公交优先……记者从昨日召开的全市交通工作会议上获悉，今年我市将在公路、铁路、港口、出租车和公交车以及全市智能交通体系方面建设一系列工程，市民今后出行将更加方便。

    出租车塞车试点计费

    2008年，出租车新车率达到95%以上。出租车将适时增加运力，实行时距并计的计费方式。在道路拥堵等原因造成行车速度低于每小时12公里时，出租车计价器会根据等候时间，自动增加运价。经过半年以上的测试，市运管局将根据测试结果，公布双重计费价格，并听取市民意见。

    另外，今年市内四区和崂山、城阳将再添1000辆出租车。

    快速公交提速一倍

    今年，青岛市将建设“两纵两横”的快速公交通道，并采用智能信号系统保证公交优先。“十一五”期间，我市将建成“四纵五横”快速公交通道。“四纵”是指火车站—流亭机场线路、五四广场—城阳线路、浮山所—流亭机场线路、啤酒城—流亭机场线路；“五横”是指团岛—国际会展中心线路、火车站—东部汽车站线路、四方—东部汽车站线路、沧口—东李村线路和城阳—仰口线路。公交车平均时速将由目前的不足10公里，提高到至少20公里。快速公交通道将在奥帆赛前完工。