连日来，鞍山市连降暴雪，市民出行举步维艰。在罕见天气灾害面前，城市公共交通发挥不可替代的主力军作用，近万名公交职工坚守岗位，顶风冒雪，连续作战，保障城市动脉畅通，谱写了一曲曲抗天之歌。

100余条线路保持运转

此次暴雪天气，降雪量已是1984年以来最大、持续时间是1954年以来最长的一次。

雪情就是命令！三天前，公交集团就再次启动特殊天气应急预案。按照市委市政府指示精神，确保市民正常出行，25日，公交集团自上而下迅速行动，全力投入抗大雪、保营运工作中。集团各级管理人员、各营运单位纷纷成立路情巡视组，排查路面险情，迅速制定营运调度、安全行车方案。26日以来针对道路结冰异常严重，部分桥梁、坡道路段无法正常通行的状况，对25条公交线路采取应急运营措施，或就近绕行，或缩短线路，确保行车安全，截至28日，合肥公交除29路远郊线路因道路封闭暂停外，其余101条线路、2400余台公交车全部保持运转，在大部分出租车、社会车辆、私家车停运的关键时刻，公交车成为市民出行首选，构成一道道雪中风景线。
 

抗击雪灾　想尽一切办法

为保证公交正常运转，把雪灾带来的影响降到最低，公交集团群策群力，采取有力措施，全力保障市民出行。

针对冰雪天气温低，车辆难启动、故障率高的情况，每天凌晨，基层值班干部、一线驾驶员、修理技术骨干，都提前1小时到岗，检查车辆机械性能，排除车辆故障。各车辆单位安排人员在夜间对停场车辆进行定时发动预热、润滑，防止上冻，保证凌晨头班车准点发出；集团公司领导层划块包干、分片负责，每日凌晨3：00准时赶赴各场区督导；各停保场购置大量工业盐、煤渣、草袋，铺在场区内外结冰路段。调集10多台推土机、铲车铲除场区积雪；技术部门配备防滑链，一旦需要，将立即安装到险情较大线路公交车上；20余台抢修车统一调度，全天候上路抢修；各油库、加气站启动应急救助机制，确保公交车辆燃料供给；集团各单位迅速组织干部职工，每日连夜作战，扫雪除冰；基层车队300多名管理人员，佩戴袖章、手执小红旗，在50多个险要路段执勤，并放置可移动的警示牌，告诫驾驶员减速慢行、注意安全；集团机关管理人员全部深入一线，每日早晨7：00~8:30、傍晚17：00~18:30，在老城区内25个公交站点执勤疏导；实行安全营运信息上报及24小时值班制度，确保信息畅通。要求各营运单位每隔1小时上报一次营运信息，每日凌晨6：00、中午12：00、傍晚18：00将车辆出场情况、安全营运情况汇总报至集团总部。

因夜间雪量较大，大部分远郊道路被雪覆盖，车辆行驶时难以辨清方向，极易发生安全事故。对此，公交各车队选调有经验的驾驶员上头班车，各车队管理人员在公交车前驾车引领 “探路”，压出车辙，保证早出场车辆准点安全到达发车点。

近三天，尽管风雪交加，道路难行，公交集团2400余台营运车辆全数上路，仅发生轻微碰擦事故20多起，未发生一起重大安全事故，共救济抢修抛锚车辆200台次，服务热线接受乘客咨询每日突破1200人次，市民出行基本未受大的影响。
 

公交车当作临时调度站房

 暴雪成灾。27日，公交西门换乘中心、西客站两处调度站房先后被大雪压倒，无法使用。得知情况后，公交集团领导立即赶赴现场，立即采取紧急措施，调集两台旧式公交车当作临时调度站房。没有取暖设施，没有休息环境，甚至没有水喝，调度员、保洁工、站修工、到站驾驶员个个冻得打哆嗦，但没有一个有怨言，他们说保证乘客出行才是更重要的。集团同时要求，各单位立即开展站房积雪情况排查，安排专人做好简易站房房顶清雪，保障一线工作人员人身安全和营运秩序。

因大雪封路，市运管部门已发出通知，所有长短途客运班车一律停运。公交开往肥东撮镇28路、长丰双墩46路、岗集143路等远郊线路客流猛增，公交集团给予了重点关注，保障运力投入。开往店埠的37、38、39、40路全部正常运行，不增加一分钱票价。

另悉，因西换中心开往周边乡镇的短途班车停运，27日上午，滞留在西换中心的乘客达400多名，为保证他们安全到达市内暂留，公交集团四车队还调派20辆公交车，将他们运送至市内目的地。对少数无处可去的乘客，则送往公交集团旅游汽车站候车大厅暂留。
 

连续15天未回家门

公交系统流传这样一句话：每日第一个醒来的是公交人，第一个等车是公交人，最后一个离开公交车的也是公交人。不说大雪天气，就在平时，住家较远的公交驾驶员一般每天三四点钟就要起床，赶赴各站点等候公交集团专门安排的员工交通车奔赴工作岗位。晚间大路牌收车后还要进场交钱胆、加油、加气、停放等，回到家已超过深夜12时。

近十多天来，无论是在冰封的路面上，还是在寒冷的车间内，无论是集团领导，还是普通驾驶员、修理工，公交职工舍小家为大家的感人事例不胜枚举。为早点赶到停保场接车，所有驾驶员均比往常早起一小时，不少驾驶员自愿徒步行走2小时赶到停保场。很多驾驶员为不影响第二天发车，干脆不回家，吃住在停保场；901线全体职工每天自发组织在博物馆站义务扫雪、维持秩序。232线等数十条线路调度站长每天5时之前到岗，扫除站内外积雪；东祥公交所有管理人员投入滁州路站点执勤；基层车队队长王运胜、宋立智、金鸣、宋宇清、李月兰等同志始终坚守一线指挥；四保修车间技术骨干连续3个晚上驻守车间内，一保场场长俞保安、三保修主任张建平，三天三夜没回家；五车队机务队长肖岭、六车队机务队长胡先扬更是连续15天未回家门，始终与一线职工并肩作战。集团董事长、党委书记胡杏初、总经理陈茂新率领班子成员及相关部门同志，每日凌晨3时分头到各场区、站点巡视，向一线职工嘘寒问暖，帮助解决实际困难。

辛苦我一个，方便千万家。公交系统万名职工将又一次在特殊时期和关键时刻，为城市的正常运转和市民百姓生产生活秩序的稳定发挥无可替代的作用。